算个豹5和300hi4t的账

H 9估计是H i 4 T，不是H i 4，一字之差，云泥之别

豹5弱鸡的发动机，是难以单独驱动近3吨的车重的，主要还要靠电机，所以这是台带发电机的电车而已

兄弟，你还真错了，别管车商起啥名字，世界上混动核心方式就那么两大类种一个是丰田一个是其它，此外各自只不过是在电控逻辑上有专利。而坦克这种其实严格意义是油改电，是更古老成熟的方案。无论起啥名字说破天其实比亚迪就是p3p4电机方案，坦克是p2电机方案，一个节能强度弱一个是节能差强度强。丰田目前国内销售的是p1电机方案。

你这套话术是十多年前的，都包浆了，兄弟。比亚迪的dmi是p1p3，是比亚迪的第四代混动技术，目前为止可能是最优解，广汽、长安和上汽也在跟进了。dmo是在dmi的基础上再加后轴电机。长城hi4t是p2p4电机，好处是传统结构不用大改，可以比较好的承接它原来的越野积累，但是长期我个人不看好。丰田混动是在一条没有未来的路上走到极致，说它极致是对它的表扬，给个发个仙人奖状，但是同样没有未来，谢谢。

必须给你点赞，说出了我的心声

除了比亚迪，从没有听说过让消费者感谢资本家，不想卖就别卖啦，自主，向北，一开始吹嘘的对标大g，现在就卖个边角料钱就真的便宜？

肯定会露脸的，700和300，还有接下来的300大哥，600

我感觉迟了，如果11月30日不能公布价格我只能豹5了。我很喜欢300外形

错，众泰汽车

本来就不是一个级别啊，300是玩儿越野的，猫5是卡裆的

这么一看5米的卫士放在300这里应该也没有豹5大啊

25w我觉得

坦克300应该就是解决了油耗 跟驻车空调的问题。 3.0T才有性价比

以为电车是啥高深技术？电车根本没技术门槛。只要带资入行，狗都能做

以为越野车是啥高深技术？越野车根本没有技术门槛，只要带资入行，狗都可以做

300p只有一把锁，其他跟征服者差不多，不会超过26不然就会被400打