装上充电桩的理想L7更香了！

前几天终于在车位装上充电桩了！从物业申请，到南方电网报装电表，再到理想汽车那边的人来装充电桩，整个流程下来出乎意料的顺利。各方面效率都很高，整个流程下来大概花了5天的时间，就是补了40米的线花了1900有点心疼。 现在每天在市区开100公里左右，回到家插上枪就上楼，真的方便，基本可以说是告别加油站了。 如果需要跑长途就可以加油，完全没有任何的续航焦虑，说走就走。 为什么我没选则纯电车？就我在广州生活，广东服务区在假期的时候充电环境实在太糟糕了，车多桩少，而且还有很多是坏的，就连全国最发达的地区都如此，其他省份可想而知。我一直觉得车是为人服务的，不是人为车服务，如果每次出行我都要规划一条充电路线，对我来说是痛苦的。 当然不排除以后越来越多像特斯拉那种超级快充出现在高速的服务区，能大大提升补能的效率，让大家出行更加方便快捷！新能源车卖的好单次续航并不是最关键的因素，如何能让补能更方便才是。 就像以前咱们开油车，没有人会在乎一箱油能跑多少公里，因为咱们的补能方法就是去加油，遍地都有加油站，咱们压根就不需要担心，而且加油的效率很高很快。 以后有什么关于这台车的优缺点，等我开多一段时间再和大家交流，有准备选择理想的朋友有问题也可以评论区讨论讨论