就是一只保持在发动机刚介入阶段 低速时候。声音很大 轰轰的 还震脚

可能电量低或者有大功率请求吧，这时候就要大功率保电，发动机会拉高转来发电和直驱车轮，自然声音和震动就大了。 我的四驱版设置智能保电50%，电量保持在30-40%左右，发动机启动就很轻，感觉就两千转不到吧，行车过程中不仔细感觉都不知道发动机介入了。

我刚发了个帖子 你那个震脚吗？

这车电量很低的时候启动发动机声音确实明显

开起来的话发动机介入没感觉，停着原地发电感觉很明显

是不是没电了，或者开着保电，发动机启动还是有些声音的

电量低了发动机声音大

综合看大家说的。没硬件方面问题话。就是电量低 在速度上来后 发动机在低速介入 产生的声音和震动。 就是一直保持在50左右速度 发动机确实声音很大 震动也不小。感觉很怪。有的时候发动机介入后 在D档停着 发动机会一直启动着。