还是算法问题，但没刹住这个太敏感了， 都已经提示了为什么不能跟进刹车？算法问题，或许真如老总说的，不能太灵敏，更危险

说得好，所以你30公里时速碰上障碍物也不停车，完美解决了误刹问题。典中典的只要我不去做就永远不会错

万一发生事故，你是想主动追尾别人还是被别人追尾？

奈何好多人不去考虑这个，就知道你刹不住

这场大讨论的导火索是xp公开说全网测试都是民间小视频，这个不仅包含个人视频，还有大量的车媒体视频，大家当然不服；另外，还毫无根据的造谣说别人测试是99%造假。 结果啪啪啪被打脸了又改口说当时说灵敏度问题，这不是死鸭子嘴犟吗？说误触了后果很严重吧啦吧啦的人，还不是想当然？安全带累死人，安全气囊崩死人，这些也很严重啊，也没见你们拆了啊

论舆论，华为没输过，更何况这一把静态测试确实拉了

我怕误刹，所以我选择不刹

别想了，小鹏没那个粉丝量，教育部了市场

aeb太灵敏被追尾了？

太对了，让何小鹏把这九宫格发朋友圈

第一，你让抖音那个带节奏的发误触的视频？ 第二，你追尾别人再被别人追尾和别人追尾你，2选1

你以为就和华为车比啊，小鹏排倒数，连比亚迪都干不过，这才是重点。

毕竟下个车库都会触发

小鸟：虽然我技术差，但是我嘴贼硬。

你说的对，与其被别人追尾，还不如主动出击干掉前面的敌人，咱们主打一个全责。

问界AEB误杀?