2023-10-31发布于:蔚来ET5T车友圈
自用蔚来et5t,理论续航530公里,之前一直选择舒适模式行驶,大概续航300公里。现在选择节能模式,实际续航430公里,大概打八折。驾驶模式用的节能模式,9.9秒提速感觉整体加速上与油车类似,市区内行驶全是红绿灯,体验上区别不是很大,动能模式还是选择低,标准的动能回收顿挫感明显,空调和转向模式首选默认,没有更改。在这个秋天不需要开空调的天气里,实验过两次满电430公里没问题。百公里表显示耗能14.8度,冬天开空调可能会进一步缩短续航里程,新车主没有经历过冬天,需要进一步体验。以上仅为市区行驶续航表现,高速还是选择舒适模式,提速顺畅一些。
能开400?
开过420 100到0
我et7最高开过405后还有50公里表显续航
能换电就很好,没有太多焦虑,其实能稳稳跑300公里就可以了,也没必要太向电耗和续航妥协驾驶感受,毕竟双电机的绝对性能在那儿摆着20左右的能耗太正常了,对得上这个性能
不知道冬天多少公里
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