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开了动能回收和不开动能回收在短距离的情况下区别很小，本身这车也带crbs系统，踩刹车也会动能回收
评论发表于2023-10-28急刹可能来不及充分回收，轻刹效果应该和动能回收一样 避免地板油地板刹就好，其他方法电耗应该差别不大
回复发表于2023-10-28你是正解！
回复发表于2023-10-29
开了3周多. 一直不理解他们13度电是怎么开出来的. 我基本都是16度以上的 他们难道都是推着车走的吗?
评论发表于2023-10-29满电31.7度即使跑满220公里，电耗也超过14，特殊路况比如下坡多可能低于14，长期平均值低于14肯定是欢乐表
回复发表于2023-10-29我市区开，13.2
回复发表于2023-10-29
能量是守恒的，对于突然减速刹车回收是有用的，上下坡意义不大
评论发表于2023-10-29那得看哪儿的上下坡吧，亲测山区下坡80公里回收增加约30公里续航。缓坡确实没差别。
回复发表于2023-10-30没明白我的意思，下坡是充电了，可是还要上坡吧，能量又用了，只要还回来就得有上有下吧
回复发表于2023-10-30
回收力度主要影响舒适度，对回收量影响不大
评论发表于2023-10-28基本上都是16∽17的样子。
评论发表于2023-10-30和楼主一样，我都是16以上，高速21
评论发表于2023-11-02
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