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2023-10-28发布于：宋Pro DM车友圈
【问答】
我去4S店了解宋Pro插混：首先不能没有电（那样电池就废了），然后电量不能长期电量低于百分之二十五（这样对电池损坏严重），最后车速七十迈以下属于纯电模式，以上是纯油模式。因为是电起步，可以降低油耗，这就是混动。 我在想：开这车要想省油省电车速是不是应该控制在六十到九十迈，来回切换？车速慢用电量大，车速快了估计油耗就高了，毕竟这车是1.5自吸，1.7吨的车重。以上这是通过与销售人员咨询得出的结论。如果有理解错误欢迎关于混动系统汽车专业师傅帮忙解答一下，谢谢！同时也欢迎真实车主通过日常驾驶体验，是不是有其它理解，谢谢！
作者提到的车系：
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这你问了个寂寞，用EV模式你开180都是用电，用HEV模式有三个模式，各模式发动机介入都不一样，如果想保电最好不要用节能模式，低速根本保不住电，用标准或者运动都可以保住电。在高速上只是相比自己来说耗油点。
评论发表于2023-10-28平时开车都是城区代步，个人也不喜欢开快车，时速六七十就可以了，所以要考虑这一点，不能一两天充一次呀！过段时间天冷岂不是要一天一充啦！把保电提高一点能解决就行了。
回复发表于2023-10-28如果110不够买海洋网的宋有150纯电的。
@聚氨酯聚脲厂家：平时开车都是城区代步，个人也不喜欢开快车，时速六七十就可以了，所以要考虑这一点，不能一两天充一次呀！过段时间天冷岂不是要一天一充啦！把保电提高一点能解决就行了。
回复发表于2023-10-28
没那么麻烦，在你打算充电前，强制ev多用掉点电，冲完电后智能保电就行。跑长途把保电量拉高，保证有足够的电跑完长途，也尽量在充电前用电。
评论发表于2023-10-28谢谢，我主要是用于城市代步，车速提不起来，所以担心纯电续航不足，既然可以使用保电，就可以满足我的用车需求了。
回复发表于2023-10-28城市里智能保电就行了。
@聚氨酯聚脲厂家：谢谢，我主要是用于城市代步，车速提不起来，所以担心纯电续航不足，既然可以使用保电，就可以满足我的用车需求了。
回复发表于2023-10-28
混动有两个模式，一个 EV纯电模式，这个模式下就是用电跑，多少时速发动机都不会介入，电量低于 25% 自动切换 HEV 混动模式，HEV 混动下，由于能耗问题，确实会碰到你说的一会启动发动机一会停止发动机，但是你也可以通过设置改变这种频繁启动频率，就是用强制保电，SOC 设置到 70%，这样只要你的电量低于 70 发动机就会一直启动，当电量达到 70% 你就切换 EV 纯电模式，跑到没电自动切换 HEV 混动，一直循环，这样就达到要么发动机一直启动，要么不启动
评论发表于2023-10-28谢谢，这样就可以解决我的用车需求了。这两天可以安心去提车了！
回复发表于2023-10-28发动机启动，可以给电池充电的吗？
回复发表于2023-10-29
不知道你想说什么，你说的都没有价值，你该问问有车的人，这车缺点就是没四驱，四驱车又感觉性价比不高，其它该有的补齐就完美了比如不强制升级，老款不偷油，后备箱必须有220v或12v,或有长城的四驱来降低冰雪路面或简单的四驱需要，比亚迪那四驱多个三四万，有性价比吗，其它的为厂家节约成本，降利于民可以不更改
评论发表于2023-10-28对于这台车已经了解一些了。没有十全十美的车子，有些问题可以接受，这条帖子是把日常行车总是低速行驶，怎么才能解决油电使用均衡，不至于充电频繁。之前这边销售没讲清楚，现在了解了，已经定车，30号就可以提车了。
回复发表于2023-10-29
楼主你提成多少的落地价，这个车没有销售给你解释的那么麻烦，没电了充电不方便充电混动就用油的同时给电池充电充完自动换成纯电
评论发表于2023-11-01
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