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哈弗高管再一次成功阻止了哈弗的热销
评论发表于2023-10-27对的，后排放倒不平，很简单的事，劝退了多少人，要备胎干嘛？实际4.8米会增加多少销量？另外，车内放电功能没有，人家只好选唐dmp冠军版了，人家有车内220，细节虽小，但是对于好多用户来说是刚需，想要客服很难，另外，行车记录仪能增加多少成本？几十块而已，厂家故意做成顶配选装，想改原厂的样子都没法，外壳故意做成不一样，车机系统里把行车记录仪删除了。故意的吧，厂家把顾客当傻子刷了，当敌人了。还有，露营灯不选的话后期有装不上，因为座子的壳子不一样，故意的吧。还有4s店送的贴膜太垃圾，一点不隔热，还不保证不起泡，贴膜销售一顿忽悠，极力推荐几千块的膜，我直接放弃了，在天猫买的400多元的膜，贴着效果也不错，我上个车贴膜是200多的网购膜，7年了还是好好的。'总结一下，车是好车，越开约喜欢，透明底盘，克服了视线受阻情况，外观拉风，有鹤立鸡群的感觉。希望厂家和用户要贴心一些，坑你的衣食父母良心何安，我不反对定价高低，就是希望厂家不要故意给用户人为制造麻烦，最讨厌了，一辆破车而已，特么的当成高科技了，在技术人员眼里啥也不是。特么的车上用大电池了，还要12V那个死重的铅电池吃啊，后备箱那么大地方都比占用了，你特么的不会讲启动机改高压直流的吗，再不行你特么的放前机舱也行，这是那个猪设计的，特么的充电模块不能往边上放些吗，给备胎流出空间不行吗？我是车主，不骂不痛快。后排座椅放平已经解决了，内放电也搞好了，很容易的事，总共200的成本。但是大多数顾客见这个破车内部实用空间那么小，后排座椅放不平，没有内放电，就会一票否决了。
回复发表于2023-10-27
长城的产品部门做的还是可以的，虽然也有小毛病，比如造的车设计保守，外形内饰落后，硬实力还是可以的，找个好的设计总监就能救，但没办法，长城的定价和营销部门跟屎一样，毁了一辆又一辆本来有能力一拼的车，这些人不变，长城会眼睁睁被弄死
评论发表于2023-10-26我甚至怀疑长城高管就是内鬼
回复发表于2023-10-27
只要价格到位，没有什么是卖不了的，现在长城就是把自己的架子摆的太高了，宁愿停产也不降价，口碑不行了，起码先做一两个爆款稳定市场再说，管他赚多赚少
评论发表于2023-10-26每个车型两年停产，这是cc的一贯作风
评论发表于2023-10-27名字取错了，应该叫霸王龙
评论发表于2023-10-26
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