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277，还是卖不过009，真争气呀
评论发表于2023-10-24谁花20万买一个那么小的车？
回复发表于2023-10-25到底是谁再买呀大冤种
@BksY：谁花20万买一个那么小的车？
回复发表于2023-10-25
那个权益我硬是没看明白，太复杂了
评论发表于2023-10-25不复杂。1.1w6的选装基金买附加配置，多不退少补；2.3年0息贷款；3.6000置换补贴；4.现车在店买保险还有5000保险补贴。
回复发表于2023-10-25现在有保险补贴？
@斯蒂庞氪：不复杂。1.1w6的选装基金买附加配置，多不退少补；2.3年0息贷款；3.6000置换补贴；4.现车在店买保险还有5000保险补贴。
回复发表于2023-10-25
没有不好的车，只有不好的价格，10万我高低整两台
评论发表于2023-10-25L7卖十万我高低整一打
回复发表于2023-10-251.3T的吗？
@华南城车神：L7卖十万我高低整一打
回复发表于2023-10-25
同等车在国产中价位最高，不踏踏实实做车，把消费者当傻子，注定被消费者抛弃
评论发表于2023-10-26客观说也不算最高啦，还有个精灵1pro，磷酸铁锂电池，只有49度电那款，比x便宜。但smart好歹还有个标。
回复发表于2023-10-26在500km这个续航和偏小的紧凑型车型里，绝对是高的，大小是元plus那么大，贵了三万
@斯蒂庞氪：客观说也不算最高啦，还有个精灵1pro，磷酸铁锂电池，只有49度电那款，比x便宜。但smart好歹还有个标。
回复发表于2023-10-26
这车我觉的13万起步到16万才是正常价格
评论发表于2023-10-30你觉得很对
回复发表于2023-10-31看来我冲动了，本以为权益+免息已经捡了大便宜就订车了，还是你们沉的住气
回复发表于2023-10-31
挺好啊，除了见过我同事的一辆路上再没见过。。。她那辆还是我让她买的
评论发表于2023-10-28女同事啊，那没事了别告诉她现在加权益了就行
回复发表于2023-10-28昂，反正我觉得这小车挺好的啊。。。虽然贵了点，但是女的就不喜欢撞同款不是么。。。
@斯蒂庞氪：女同事啊，那没事了别告诉她现在加权益了就行
回复发表于2023-10-28
想有销量得15万起
评论发表于2023-10-25都15万了，大胆点13万吧，赔本抢市场，卷死友商，独霸a级市场。
回复发表于2023-10-25都13万了，再大胆点，丐版裸车11万起，市场抢到了还可能不亏本，卷死其它高性能A级车称，霸高高性能电车市场
@斯蒂庞氪：都15万了，大胆点13万吧，赔本抢市场，卷死友商，独霸a级市场。
回复发表于2023-10-25
极氪这波犯j操作不知道是哪位高人想出来的，不仅让掉了利润，还丢了销量，不升反降，笑死人，迷之操作，营销鬼才，现在是取消活动也不行，继续降也亏，受众面小，降现金，又有多少购买人群，你看他用料就知道他降不过其他牌子，彻底玩完
评论发表于2023-10-27市场瞬息万变，极氪在8月可能没有预料到G6上市带来的冲击，9月大量订单流向了G6，10月作出的反应可以说是被动的，毫无章法。
回复发表于2023-10-27降价也抢不回人头了，何必呢
@斯蒂庞氪：市场瞬息万变，极氪在8月可能没有预料到G6上市带来的冲击，9月大量订单流向了G6，10月作出的反应可以说是被动的，毫无章法。
回复发表于2023-10-27
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