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上次义乌蔚来176，市区环城路，现在极氪普通小路120，特斯拉各种刹车失灵，帮车企洗地都是什么货色，不言而喻，反正车企没错买车的人都错
评论发表于2023-10-19老人横穿马路主要责任，这司机双车道骑线走，路人横穿没有马上刹车减速或者应激性的避让直接撞上去，大概率是走神了
回复发表于2023-10-19都是车企的错 让动力 百公里加速变得不值钱 花小几十万就能体验到百万性能车的速度 导致事故越来越多
回复发表于2023-10-19
作为一家企业能诬陷你一个普通人吗？如果真像你说的对车主有这么大的恶意，那你去调查出真相，到时等着极氪的是足以淹死他的一口口唾沫，如果你查不出来，只靠眼睛看就断定极氪诬陷车主，等待你的将是法律的制裁，说话前请过脑，为自己说的话负责任
评论发表于2023-10-19这不是诬陷车主，是要保住自己的名声，你有视频么？你不会看边上有个三轮车，那个三轮车啥速度？他开过去的车速有120？？？
回复发表于2023-10-19极氪说120我相信他就是有120，因为极氪一家企业说错话的代价很大，你理解不了我也没办法
@头条用户：这不是诬陷车主，是要保住自己的名声，你有视频么？你不会看边上有个三轮车，那个三轮车啥速度？他开过去的车速有120？？？
回复发表于2023-10-19
我的车是4-130公里/h
评论发表于2023-10-19这是啥车？130都能主动刹车
回复发表于2023-10-19阿维塔
@MaheHydraulics：这是啥车？130都能主动刹车
回复发表于2023-10-19
分析来分析去，极氪速度造假的意义在哪里？发声明撇清关系因为网上造谣极氪气囊爆炸把车主炸飞了才有这个声明。至于车祸本身，120也好80也好和极氪有什么关系？说极氪造谣车速的我就想问下他出于什么目的呢？80和120撞死人对极氪来说有什么区别？来个阴谋论的说道说道
评论发表于2023-10-20你可能不知道极氪官方声明还针对网上质疑主动刹车没启用的说明，时速超过90，主动刹车不会启动……现在你懂了80和120时速对于极氪来说有啥区别了吗？
回复发表于2023-10-20如果事实是这样，感觉就是一场阴谋论，好可怕
@chriswu960：你可能不知道极氪官方声明还针对网上质疑主动刹车没启用的说明，时速超过90，主动刹车不会启动……现在你懂了80和120时速对于极氪来说有啥区别了吗？
回复发表于2023-10-20
根据后车特斯拉视频，10秒20根虚线，车速应该是70的样子。极氪这次有点说话不打草稿了，要是120的话，后面特斯拉也是一样的速度，建议严查了。
评论发表于2023-10-1970能把人撞飞这么厉害嘛，要是70的话，司机估计都没啥责任
回复发表于2023-10-19可以的，70是一个很快的速度，不信你把自行车骑到40然后撞个马路牙子试试自己能飞多远 （玩笑） 一般如果是相对速度五六十的追尾就已经很严重了
@番茄73761476164：70能把人撞飞这么厉害嘛，要是70的话，司机估计都没啥责任
回复发表于2023-10-19
没有用lcc，意思是没用NZP？都怪车主自己喽？极氪CMO关海涛关总说的“遥遥领先”这时候去哪啦？丢啦？
评论发表于2023-10-19卧槽你这样说车主一点责任没有，以后任何一辆车撞了人都怨车，和开车的人一点关系没有
回复发表于2023-10-19逆天
回复发表于2023-10-20
极氪公司正在威逼利诱车主
评论发表于2023-10-20被迫害妄想症！
回复发表于2023-10-21但极氪一直没有公开edr数据。
@笑对百味人生中：被迫害妄想症！
回复发表于2023-10-22
如果 120 那车主起步一个主责 但是如果是 80 那估计就是半责或者次责 所以车企的后台数据很重要，希望有个真实的结果。 感觉极氪官方这个120还是有点虚高。
评论发表于2023-10-20虚高？你觉得极氪如果数据造假车主能认吗？车主还活着没死呢，不得第一时间公布自己车机端的的数据干极氪，还用得着别人在这阴谋论？
回复发表于2023-10-21每条回复都有你啊？极客急了？我们质疑的是厂家公布视频就好，第一时间比交警还早公布车速120？责任都在买极客的车主了？你自己想想后面拍视频的能立马停下来，几乎同样的速度？两个亡命徒？
@雪峰27649881：虚高？你觉得极氪如果数据造假车主能认吗？车主还活着没死呢，不得第一时间公布自己车机端的的数据干极氪，还用得着别人在这阴谋论？
回复发表于2023-10-21
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