2023-10-12发布于:马自达CX-50行也车友圈
【问答】
雪铁龙天逸C5,马自达CX50,怎么选啊,俩车都是AT,操控都不错,马自达新车有味道,天逸没有异味。马自达自然吸气发动机更稳定……好纠结……
法系所谓的好开和马自达两回事。看你个人喜好了,喜欢动态多一些稳定感弱一点就马自达,喜欢过滤多一些车身僵硬一些就雪铁龙。极限半斤八两,马自达可能后期更省心费用也低一些。法系主要是键盘侠吹的太狠,车是不错,但没有吹的那么好。马自达车友圈形象会好一些。至于质量,都是比较老的小众品牌了,也都有功底,走量车型不会有工业垃圾。
中肯
没毛病
你看的天逸没异味是因为库存太久...
你自己去看车,新车打开闻闻,只要不是鼻炎太严重,都可以区分
错错错!我买的才出厂三个月得车也没有异味!
看你有没有家庭方面的考虑吧,天逸的车厢静谧性和底盘舒适型要强于马自达尤其中高速巡航那是看家本领,且用料环保方面也是亮点。但是外观设计这块比较怪异,不是所有人都能接受,再一个烧机油早期国五车款较多,国六没见论坛反馈了。自己的车开一年还没出现啥异响。 现在唯一不满意的是动力差点意思,211马力不太够用,如果当时选探岳380没准能好点 以上供你参考
说的都很赞同,不同点是,天逸外观内饰都是我喜欢的风格,另外,211匹还不够用啊?试试运动模式,我觉得我开车就够激进了,没想到仁兄还厉害些 探岳380款的也去试驾过,底盘支撑性还可以,动力也还行,就是觉得油门延迟带来的“不跟脚”很明显,油门一脚跺下去,要反应一会儿动力才突然出来,动力输出感觉不太线性,大众涡轮介入感觉没天逸早,所以开起来没天逸感觉跟脚
马自达2.5的比天逸1.8还差点呢!
马自达CX50的2.0+6at 这种配置法系的3008,c5 ,508在七八年前就淘汰停产了。法系都升级到1.6或者1.8t+进口爱心8AT.了!
意思我自家6 at 就是因为没有爱信加持成8 就是没面子了 还要进口8at 自家生产加进口都满足不了你们 既然落后 人家丰田还捡来当个宝一样用在自家凯美瑞身上 要是真觉得人家小众 你就想象它就叫丰田爱信马自达 这不就多少有点平衡了 反正都控股马自达
2.0+6AT确实不厚道
@青柠之夏oy:意思我自家6 at 就是因为没有爱信加持成8 就是没面子了 还要进口8at 自家生产加进口都满足不了你们 既然落后 人家丰田还捡来当个宝一样用在自家凯美瑞身上 要是真觉得人家小众 你就想象它就叫丰田爱信马自达 这不就多少有点平衡了 反正都控股马自达
看你能不能接受自吸的肉就行 平时开车比较佛系就马自达 比较涡轮车提速快点 自吸的机器稳定性好点
得了吧,市区那些涡轮一样当乌龟,反到我自吸的马自达在车流中穿梭
涡轮是机油泵,只要点火发动就会工作,这么认为也可以,不过最好先问问涡轮它同不同意
法系车要有接受机械小毛病多的准备。作为前法系车主的忠告。
是啊,选车太难了,这个区间AT变速箱的车子不多了,狮博拓界和锐际不喜欢外观内饰,车内味道也不小,法系是真无异味,就怕机械素质不稳定买了个大爷,50价格坚挺,新车也是有些味道……算了,开自己的老破车持币观望吧
越等越香,可以看看cx5
@名如是:是啊,选车太难了,这个区间AT变速箱的车子不多了,狮博拓界和锐际不喜欢外观内饰,车内味道也不小,法系是真无异味,就怕机械素质不稳定买了个大爷,50价格坚挺,新车也是有些味道……算了,开自己的老破车持币观望吧
C5后排比-5还小就别和50比了
后排空间天逸绝对比cx-5大!
c5 aircross 和c5是不同的两辆车,c5后排确实小,但是c5 aircross后排很可以的。
底盘不如天逸,但动力匹配比天逸强,稳定性比天逸也好
底盘,动力不如天逸,自然吸气比涡轮会省心,奈何自然吸气动力太弱了。
cx50刚上市就稳定性好了? 我去看了实车,装配相当粗糙!门板都能按动。
法系车就是维修的时候有点麻烦,其它各方面天逸都要比马自达要强!!建议你试驾一下。
都试驾了,开起来都挺跟脚的,架控感觉都不错。天逸一直在关注,环保很惊艳,外观内饰也喜欢,就是烧机油据说国6B的改进了,这个待观察,还有一个就是转向异响的通病,厂家也不给个终极解决办法,有个换了转向机开一段时间还响,神聋,没办法,估计50要能降个一两万就50了
机油的事是老黄历了
@名如是:都试驾了,开起来都挺跟脚的,架控感觉都不错。天逸一直在关注,环保很惊艳,外观内饰也喜欢,就是烧机油据说国6B的改进了,这个待观察,还有一个就是转向异响的通病,厂家也不给个终极解决办法,有个换了转向机开一段时间还响,神聋,没办法,估计50要能降个一两万就50了
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