2023-10-11发布于:宋PLUS EV车友圈
外观和配色是个人觉得比老款好看;座椅的颜色和格调拉低了内饰,配置上基本够用;如果有自动雨刮和主驾记忆座椅就更实用了;空间OK不多说;智能化上有待提高,只能吸引小朋友。重要的续航和驾驶感受上,目前一个月不到才开1200公里,没有参考性,在ECO和较大回馈模式下,天气秋高气爽,日常40公里车程(平均时速35)下,正常驾驶习惯,该开空调开,无必要也不开,娱乐和通风基本都开着,但基本中小档,以上能达到九二折,高速反而更高,但是纯高速里程才100公里,没有参考性;后续再用不同模式继续测算和磨合吧;驾驶舒适上,本身也没开过多好的车,对比燃油车,当然这方面电车的优势无法比拟,速度在50以下过减速带很舒畅,高速是自然会踩下刹车,没有为了测试故意加速过坎过过坑,以及大转弯,想体验操控就买轿车吧,日常够用的;筷子悬挂就不多说了,底盘调教舒适就行,总不会老担心它会断吧,不过车底这两条大橘红管线这么袒露在外有何考虑,想不明白。先这样吧。
老款真是一坨屎,新款太帅了像保时捷
还行,各有各的审美。
比亚迪现在的设计师是前保时捷的副总
危险。这样花线会发热起火,。。。。。。
应急的时候试了一下,有关注,也就1.4千瓦,问题不大。现在家装7千瓦的好了。
不是1.4,我用小米功率插座看了,充电是2000w。你说的是电池充电1.3千瓦
@与子忆:应急的时候试了一下,有关注,也就1.4千瓦,问题不大。现在家装7千瓦的好了。
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