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    韩国人是真的喜欢捷尼赛思啊

    2023-10-08发布于:捷尼赛思GV80车友圈

    这边捷尼赛思的能见度基本就和你在北上广这样的城市看到一辆56E差不多,韩国人是真喜欢这车啊🤔。当然很奇怪的是韩国5和E也很常见,但是奥迪却不多。

    作者提到的车系:


    • 韩国一共5000万人口,2000万常年旅居国外,其中在中国的韩国人大约是1000万左右,并且将一些楼盘硬生生购买成了韩国城,并且其中大多数国内新生韩国儿童,都选择上中国户口。这就是数据,凡事都要有数据。如果非说案例的话,河南LG办事处TM长是韩国人,但他认为自己是河南人,并且操着一口正宗的郑州郊区口音。如果不是深入了解,没人会怀疑他不是河南人。

      评论发表于2023-10-09
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      不是韩国人喜欢捷尼赛思,而是韩国人喜欢用自家的品牌,然后就是欧美品牌

      评论发表于2023-10-08
      • 喜欢自家品牌个屁,在韩国也就是穷人钱少才买韩国车,有钱人都买保时捷bba路虎甚至雷克萨斯,才不喜欢它自家品牌。

        回复发表于2023-10-08
      • 那是因为便宜啊

        回复发表于2023-10-08
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      韩国本土捷尼赛思便宜的很,到中国和BBA一个价位谁买啊?

      评论发表于2023-10-09
    • 不是真的很喜欢而是1.捷尼赛思70相当于E级和五系产品力相差不是很大但是维修保养便宜一点不说有部分人确实被道德绑架才买的。2.捷尼赛思90和奔驰S系是同级的但是能买得起这两辆车的人买奔驰的真的不多不是因为奔驰不行而是怕给别人不爱过的印象,但是五系和E级是真的很多

      评论发表于2023-10-10
    • 韩国人都很爱国,韩剧手机清一色三星LG,国产剧大多数都是苹果,汽车也一样,基本上都是现代和起亚

      评论发表于2023-10-09
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      韩国人在国外擦屁股纸都得用自家产的,民族自豪感不是一般的强。

      评论发表于2023-10-09
    • 红旗有那水平我也买

      评论发表于2023-10-08
      • 我哥们开你这个车,高速上被哈佛h6追尾,哈佛就是发动机掉了,他的车中后段都烂了,后排两个人挤死了,他的车前发动机都撞进驾驶室了,他双腿截肢

        回复发表于2023-10-09
      • 没死完都是好的了

        @孤芸蔣野鹤我哥们开你这个车,高速上被哈佛h6追尾,哈佛就是发动机掉了,他的车中后段都烂了,后排两个人挤死了,他的车前发动机都撞进驾驶室了,他双腿截肢

        回复发表于2023-10-09
    • 人家用心做国产,不玩双标,现在现代都全球第三了,起码这一点值得我们学习!也值得我们反思。

      评论发表于2023-10-09
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      榨菜492

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      韩国这个车多少钱

      评论发表于2023-10-09
      • 60w起

        回复发表于2023-10-10
      • 折合人民币裸车44-50w

        回复发表于2023-10-12
    • 韩国路上杰妮塞斯并不是很多,你只是因为关注它所以主观感觉它很多而已。现在网上有很多国家的街景实拍视频,找几个韩国的街景实拍视频从头到尾逐辆进行统计你就知道杰妮塞斯数量明显不如奔驰宝马,和奥迪接近但没奥迪多。真正多的是现代和起亚,不过其中出租车占了很大比例。我已经统计过十几个视频了,都是几十分钟长度以上的视频,这比在韩国随便走走看看统计得更真实更准确。

      评论发表于2023-10-08
      • 这玩意不就现代么

        回复发表于2023-10-08
      • 是现代家的没错,但不是现代牌的。现代牌的便宜所以买的人多,杰妮塞斯牌的价格高,买的人就少了很多。

        @拔火罐大师这玩意不就现代么

        回复发表于2023-10-08
    • 韩国五千万人口,6千万股票账户。很多韩国人都买三星现代的股票的,股东才叫支持自家产品。某些人一股没买,精神股东不一样的

      评论发表于2023-10-09
      • 资本主义国家的人财产很多都在国外

        回复发表于2023-10-15
      • 关键人家东西确实可以呀!三星不是世界第一?华为也这样,我们全国都换华为。。。

        回复发表于2023-10-16
    • 中国人也喜欢比亚迪啊

      评论发表于2023-10-09
    • 不是不喜欢国产,而是外观不符合心意,10来万的车univ,mg6太杀马特,合资外观简约大方

      评论发表于2023-10-09
      • 而星瑞艾8又太简约大方了,并且车标还没有合资车的好看

        回复发表于2023-10-09
      • 首先不要讲车标,都来到这个尺寸的车长了,你看看它那轴距,也不知道轴距稍微长那么一点会咋样,轴距长一点,你看看什么星瑞,艾8,漂不漂亮,

        @用户6398007423912而星瑞艾8又太简约大方了,并且车标还没有合资车的好看

        回复发表于2023-10-09
    • 中国人是真喜欢比亚迪啊

      评论发表于2023-10-08
      • 你这话说的,韩国人真喜欢捷尼赛思,中国人真喜欢比亚迪,都是支持本国品牌没毛病

        回复发表于2023-10-09
      • 比亚迪买的好主要是电车,电车主要是出租和跑网约的站了一半

        回复发表于2023-10-09
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      MaxWu236

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      韩国人比较支持自己的品牌

      评论发表于2023-10-09
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      韩国人支持本土品牌并不是什么爱国,中国人被网络带偏了!韩国汽车经久耐用,外观设计超前,又好看又舒适!价格合理,这才是原因!在一个能说的国家,大部分人更看重实际利益!

      评论发表于2023-10-09
      • 我觉得坦克500就比帕里斯帝好多了,发动机工作声音就不一样

        回复发表于2023-10-09
      • 但是坦克500和进口的帕里斯帝一个价你不觉得就贵了吗?日韩车企在本田的定价是很实惠的比如酷路泽在日本的定价,同样的品质中国车企为什么在本土竞争力不如呢?按理说中国人工成本还要低一些

        回复发表于2023-10-09
    • 是真的,我现在在济州岛玩,到处都是捷尼赛思,我之前在上海试驾过这个车,质感真不错,可惜国内4s店没铺开品牌也不认可

      评论发表于2023-10-09
      • 捷尼赛思上海有店。当初我也想买捷尼赛思,无奈有点太远了

        回复发表于2023-10-09
      • 我在上海试驾了g70,后排小,油耗高,变速箱也有点笨,完全比不过34c,走量的车型这么一般,在国内卖不好情有可原了

        回复发表于2023-10-10
    • 这tm和深圳满大街BYD 上海满大街VW有啥区别

      评论发表于2023-10-08
    • 韩国车在本国很便宜

      评论发表于2023-10-09
      • 宝马奔驰在德国也很便宜。

        回复发表于2023-10-15
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      红旗要是能做到捷尼赛思的品质,中国人也会这么支持的,可惜一言难尽了

      评论发表于2023-10-08
      • 说难听点。东风跟红旗,这两玩意要不是国企早就死的不能再死了

        回复发表于2023-10-09
      • 利润低的大货他尽心尽力,利润高的小车他随心所欲

        @头条用户说难听点。东风跟红旗,这两玩意要不是国企早就死的不能再死了

        回复发表于2023-10-09

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