![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个天气真的很适合开C11
2023-10-05发布于：零跑C11车友圈
今年四月底提的车，现在已经一万七千多公里了，之前一直在售后反馈续航不行，今天天气23度左右，不开空调，续航基本达到一比一，基本都是用快充的，续航已经充不满了，中午应该是充到了499，然后充满后，又自动跳到501，但是这2公里，就在车上开几分钟空调，续航又回到499。这一百多公里，速度没超过80，基本都维持在50左右去开的，基本没有急加速，因为之前急加速基本都是开两三百米，续航掉两公里那种，所以这一次我不开空调，看看能不能开到450以上 兄弟们，昨晚在外面停了一夜，续航居然增加了四公里，想不明白啊，然后早上又开了几十公里，不开空调，有高架有红绿灯，一比一啊兄弟们，在之前我都是打七折的啊
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
长期慢充跑450左右
评论发表于2023-10-05多少算慢跑
回复发表于2023-10-05我是慢充不是慢跑
@随便转转：多少算慢跑
回复发表于2023-10-05
我正常开C11七折，前天有时间试一下能耗，乡下平路能达1：1.1，反向虚标，后节有坡路段能达1：1。节能的开车方法开得很难受，55分钟路程多花17分钟，总程45公里，脚法放不开
评论发表于2023-10-06- 回复发表于2023-10-06
都充电了，还觉得电费贵？
回复发表于2023-10-06
一样之前5折 ，这是换了下跑的方式控制了右脚，胎压也打高了。还有一半看跑完可不可以突破到400
评论发表于2023-10-06我就发个图不说话
评论发表于2023-10-06看爷的能耗，咋样
评论发表于2023-10-06
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页