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    认证:零跑C11车主·车龄1年

    简介:时不时冒个泡

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    左小白😏无语,不管什么时候充电功率慢的要死,这也叫快充?

    2023-11-19

    零跑等车帝目前2.0,感觉坐船

    零居怎么看图1零居怎么看图1
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    用户5277299170868零跑C11车型,2021款610尊享版,升级完4个避震后做好了四轮定位,四轮定位外倾角和前束数据都没问题,但是方向盘自动回正后总是左高右低,而且行驶过程中往左带一把方向,方向立马回到左高右低的位置去了。售后的机修拿调试电脑连了OBU接口说给我做了转向角复位,说调了自由行程,但是试车后问题依旧存在,我让机修再试试把什么自由行程改大点,他说再大容易出问题。 网上很多说可以做0位标定解决,所以想问问大神们转向角复位和0位标定是一个东西吗?机修说的做转向角复位的时候还可以调什么自由行程度数是什么意思?C11方向盘自动回正偏,转向角复位和0位标定是一个东西吗?

    小扣柴扉同样是增程,为什么理想和深蓝可以做到前脸不需要打孔,而零跑就要打这么多孔呢?

    Achery728咋办咋办?问的京东养车补一下350!有没有老司机指导一下!

    窜天猴乀(ˉεˉ乀)我是前两天直接和销售下定的(不是在店里签的,因为他们店离我这边有点远,他自己开车过来的),因为谈了优惠,销售说不能走APP订车,让我直接把定金转给他(当然我也备注了定金),他说他们公司帮我订车,他也跟我签了一个购车协议。但是我今天打400客服去查询订车情况,客服那边说没有我的订单信息。然后我又打电话问了销售,他说因为是店里定的车,所以查不到我的订车信息,想问下大家都是通过APP订车的吗?有没有人遇到像我这种的情况?

    车市太乱不会选刚参与工作两年,工作用途需求用车,最初准备买车但又担心工作不稳定一直开着家里的老车,2013款大众宝来1.6L自动豪华版,现在和女方小定,预备上门拜访,准备购车开新车去,考虑到两人的资金问题第一辆车不打算买很贵的车,主要是自己养不起,本人本身又是个汽车小白,所以来求助大家希望能得到一些建议。 1、用途方面:工作用途,一般都是短途高速一趟40公里左右,大部分在市区 2、资金预算:全力倚父,自己能承担3-5万,预算15-20万内落地 3、大致选型心路历程:优先SUV,轿子一直有意在避开 (1)瑞虎8pro,看了半天的配置最终以父母很讨厌奇瑞这个品牌直接毙掉了,还是历史问题,上一辈不太信任国产 (2)长安CS75 PLUS,试驾了一下,30-40码换挡有一点顿挫感,2.0T动力很足,外观年轻化,内饰很好看,驾驶后感觉底盘松散,还不如我家的老宝来(单纯个人感觉,狗头保命),因为之前这个车一直霸榜懂车帝油车榜,由此进入父母视野,觉得保有量大,后期保养应该不贵 ,但是因为是国产,所以稳定性上父母一辈持怀疑态度,待定备胎 (3)星越L 两驱高功版,国产车内饰天花板,主动安全沃尔沃一脉相承,试驾员当时试驾骚操作,高速摇摆车身,120码放双手踩刹车刹停啥的当时就让我感觉这车是真的安全,就是后来看到圈里说有高速上发动机罢工给他扔路上了的有点虚,再就是价位上家里是觉得这个价格可以上合资了 (4)广汽丰田 锋兰达双擎 豪华版,谈过价格了,湖北老家那边优惠力度大,对比河北这边同版本优惠了1w,但是车上就4个音响喇叭,而且没有360(我家老车都有6个,而且新手开SUV,没有360我怕很容易剐蹭,而后期加装360又得车身打洞比较介意,但顶配没有现车而且优惠幅度也不大,没什么性价比),算是待选之一,选择主要原因是SUV、油混省油、合资、够便宜 (5)上汽大众途岳 两驱满月版,因为我接手我爸的车就是大众,用了近10年,没出过大毛病,车连异响都没出现,所以还比较信赖大众,至于为什么没选一汽大众是因为我个人觉得探影太小,途岳和探岳差不多,探岳太贵和途观对标但又没途观大,所以选择上汽大众途岳,但是1.5T的动力怕小马拉大车,再就是听说这个1.5T发动机老出问题,迟迟不敢下手,望大家说说这个车到底如何?油耗又如何? (6)上汽大众途观L 1.5T,同上怕小马拉大车,不清楚油耗如何 (7)比亚迪宋Plus DMI和护卫舰07,前面的看的次顶配,选择比亚迪是觉得它保有量大,父母觉得是电车龙头,现实情况是我在河北这边还没有买房,不具备家充条件,外面的充电桩据说都堪比油价了,所以买回来估计也是亏电加油行驶使用,父母觉得这就失去了买插混电车的意义,至于护卫舰,父母都很喜欢,只是预算超了,过了20w,买倒是能买,但是买完后我的生活质量会下降,所以会犹豫,于是向下平替到宋 其他的车也看了不少 深蓝S7(品牌力不够,经常背刺,还脱离了长安,觉得不靠谱) 领跑觉得小众品牌新势力不敢信赖,主要是没钱试错,试错成本太高 新红旗HS5,没有这个品牌信仰,定位国产高端豪华,看的2驱旗享,啥都好,就是价格不好,家里觉得都能上2.0T的途观L了,国产就是配置高,合资胜在长时间三大件稳定(老一辈思想了) 枭龙MAX,个人觉得前脸巨丑,中控要是和电二狗一样就好看了,而电二狗,两驱,还没优惠,和枭龙MAX比又没性价比了,据说系统老不更新,地图还是老地图,出厂什么样你的车机基本就定型了,总结一系列下来,长城这个品牌就被我家这边PASS了,虽然我个人挺喜欢电二狗的 总而言之就是不知道该怎么选车了,希望能选个皮实耐用省油的,所以拜托大家给出出主意了

    丢那嘛大家帮我看看销售给我开的价格怎么样 车是增程200那款 落地155000我是首付五万这样 贷款分期四年贴息8000月供2500这样 然后利息一共是12892 好像利率是5.5?这东西我也不太懂,是贴息后的利率说是,然后送了挺多东西的 合适不 加了选装包的

    戒酒100天这么看还是挺耐看的

    用户5657454024999经过前后4个城市对比,花了20多天,终于谈的差不多了。广东,纯电500智享,不算牌和保险,160800,不要大包和天窗,直接要现车好,还是用送的5000定个有天窗的好?纠结😣😣

    拒绝小日产品的小男孩零跑老车主可以告诉一下我这个新人,零跑值得购买入手吗?最近看好多认证车主提老问题和新的问题,比如最新的就是车圈里认证车主半年修五次,售后说是小问题的,但后面依旧没有修好还来了新问题!

    2023-10-15
    C11电池预热图1C11电池预热图1
    什么样的天气需要电池预热图1什么样的天气需要电池预热图1

    厦门市翔宝韵隆茶叶店10.1定的现车 今天终于运输中了, 10月定的是不是没有品牌轮胎了 提车那会需要注意点啥呢。保险大家店里买多少呢,是不是有贷款所以一定得店铺买。不能外面买,

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    自强不息豆花e7纯电车一公里几毛钱

    自由的香瓜Go今天去看了C11增程,300舒享不带包,16.4万落地,各位大佬,这个价格怎么样,销售说今天有15000能量赠送,能冲不?

    【看价格】 众所周知,9月20日零跑发布了C11超级增程,其价格分别是14.98万的200舒服版、16.18万的300舒享版和17.58万的300智享版。 而深蓝S7的增程有两款,其价格分别是14.99万的121Pro增程版和16.99万的200MAX增程版。 价格区间两家都差不多,我们来看看14.98万的零跑和14.99万的深蓝吧! 【看外形】零跑C11超级增程更圆润饱满,深蓝S7线条更硬朗,正所谓,青菜萝卜各有所爱,看自己喜欢就好! 【看续航】 两款车都是1.5L排量4缸+自然吸气,不同的是零跑C11搭载了30.1kW的磷酸铁锂电池,CLTC下纯电续航200KM,综合续航1110KM;深蓝S7搭载的是18.99kW的磷酸铁锂电池,CLTC下纯电续航121KM,综合续航1040KM。续航上,零跑的30KW电池在新能源当中明显更占优势,难怪大家都说“买零跑纯电送增程器”! 【看性能】 零跑C11超级增程电动机总功率200KW,电动机总扭矩360N·m,272的电动机马力;而深蓝S7电动机总功率175KW,电动机总扭矩320N·m,238的电动机马力。就性能体验来说,零跑C11超级增程又略胜一筹!两款车的百公里加速时间分别是7.8S和7.6S,0.2S的区别,个人感觉在加速上应该感觉不出来吧。 【其它配置】 悬挂:零跑C11超级增程的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂;深蓝S7的前麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂。驾乘舒服性,零跑再胜一筹! 辅助驾驶:这个价位的零跑还有L1级辅助驾驶,算得上非常良心了。 中控屏:零跑C11超级增程全系标配三联屏,仪表盘10.25英寸+中控屏12.8英寸+副驾屏10.25英寸;而深蓝S7配置的是15.6英寸的中控屏和抬头显。我觉得喜欢看视频和副驾经常载人的用户们,肯定会首选零跑三联屏 扬声器:零跑标配的12个扬声器,而深蓝只有8个扬声器。 摄像头:零跑标配的5个车外摄像头+4个超声波雷达+1个毫米波雷达,比深蓝多出1个车外摄像头和1个毫米波雷达。

    用户9000070238573c11纯电跟深蓝s7纯电,相比如何?各方面

    善解人意小贝时光磷酸铁锂电池感觉比较虚,还是加点钱换三元锂电比较好。300公里能跑200多差不多了。长时间开车腰痛,加了个包。有没有组织,拉我一下。

    没有更多了~