认证:零跑C11车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1525469943407
第一张刚插抢,后面二张二十分钟后。 室外-1度。 app电池预热充电自动开了还是第一次。很郁闷的这玩意设计为什么就不能手动开,另外预热温度很低,电池预热到18度app那个自动关了。 大家这个天气功率有能到60kw以上的吗?
返厂后第一次充满剩余23公里续航,百分比5开始。车辆停放了8个小时以上。使用的国家电网慢充。按理百分之5还有4度电。充了74算一起就是78。但慢充正常应该有损耗的,这也就刚刚好。对比修之前倒是多了几度
全程开了空调充电座椅通风二人。跑了300公里时速在120-140之间。超车会重电门,晚上也会快点。下高速还有50公里到充电站有20公里。最后到充电站表显没有只有地图导航显示预计剩余12公里。第一次从0-100中间跳了一次故障重新插拔在充就好了。一共充了70度电,看来最后有个8度电是隐藏电,续航能力感觉还行。
去年8月的车1万公里,现在右前轮轴承坏了。看了下论坛有一样毛病的,车开去店里了店里订货,但5天了问店里和我说没货只能等。厂家问了说让问门店,无语的踢皮球。感觉不像个新能源品牌。坏件更换没货这种实在不懂不是工厂发货一个配件也可以没货。以前长安油车换件订货到厂家发货都能给时间快3 4天慢就一周到货。零跑连个时间都没有心累,现在车开快了就很抖然后只要开就很吵。也不知道要等多久
提问关于lcc驾驶,之前试驾那个盘子有些虚位长时间需要转动轻轻一动就可以了,我这车的那个盘子稍微一动就退出了就觉得方向盘很紧。模式都是舒适模式。那个lcc太容易退出了。另外就是大弯道速度就60设置限速80跟车1格 三条道都没车快速路 之前试驾那个车可以跑到限速度。lcc这个功能差距好大,版本都是最新的就觉得不是一个车
提问问下这个充电速度正常吗? 国网120kw的 晚上电费0.6是真便宜