鼓刹其实比起普通碟刹成本上没啥优势的，我感觉这个鼓刹比起同级别海豚的后碟是更贵的。这个鼓刹装上后感觉转动惯量更大了，有利于滑行节能，电车主要靠反向发电制动，后刹只是辅助。

只看一个部件没有意义，制动是一整套系统。从系统角度看问题，就不会被各别局部观点带跑

鼓刹不是那种大牵引车才用的吗？

这么说吧，实心盘都是落后的，鼓刹基本就…

不是，这是专利回收技术

我买的时候知道是鼓刹但是我好像没考虑过这个问题

没这个说法，之前还说实体按键落伍啦，结果又那先实体按键确实更方便

落伍？遥遥领先！

成本原因

懂的多烦恼多？