2023-09-28发布于:问界M7车友圈
上午试驾了M7(中配四驱),考虑到中低配版本没有直线召唤功能,一直心存疑虑。今天专门开到自家较窄的中间车位实地看了一下,稍微注意一下,可以上下车。(实际左边车位是辆卡宴,配图是辆窄体轿车)。了相较前两天试驾的智己LS6来说,各有优劣:1.M7长而窄,LS6短而宽。驾驶起来的话,M7大车感会弱一些,在地库开车心理负担相对较小,不过倒车入库和开车出库两款车都还是需要多来几把。2.M7更接近中高级燃油车,对从刚从油车切换的朋友相对友好一些。LS6感觉电子属性更强,没有好坏,看个人喜好需求。3.喜欢智己很多的辅助系统,比如雨夜模式,转向补盲,AI代驾等,觉得更实用。4,外观见仁见智:外观LS6个性运动,M7中庸沉稳,个人都能接受。内饰M7皮质包覆更多更大,LS7塑料件更多些。豪华感M7更胜一筹5.M7双快充对比LS6更友好,尤其像跟我一样日常使用两个手机朋友。6.乘坐空间和储物空间两者差不多,M7会略胜一筹。M7毕竟块头更大,开扬感更好,有手套箱和更大空间的档位下方掏空,当然LS6也不遑多让。7.关于能耗模式,个人更偏向于纯电,不想经常充电,毕竟增程的终点也是纯电,不过M7燃油模式跟纯电模式差不多,静谧性都不错。8.关于价格,感觉上汽的营销有点跟小鹏类似,前期广宣技术多牛多先进(当然部分技术确实可以),但是只闻楼梯响不见人以来,从放出消息到上市交付,这个空档期太长,变幻无常的年代,很多人不愿漫长等待。 最后,不管选择谁,都希望我们的国产车能在汽车界的春秋战国时代百花争艳斗芳菲,开疆拓土扬名威!
建议要么低配 要么智驾版, 有钱直接智驾版,
你都能接受m7被逮着黑的外观了,那肯定选m7啊
没啥纠结的,我也盲订了ls6。 上海纯电有1w补贴,还送绿牌,m7没补贴,要9w的额度,最后我还是选了m7智驾。 主要理由就是m7大,能装。配置也更豪华。所以,家用属性一流。比如4座通风加热按摩,比如电吸门。鸿蒙座舱,后排插pad等。遥遥领先的智驾不说了 Ls6的优点,纯电,800v. 驾驶感好,全铝底盘。外形漂亮(有点偏女性化),内饰很有科技感,但豪华感欠缺,赠送智驾(momenta的大数据加持,我是看好的)。他的竞品,更多是m3 my g6 这些。 所以,要家用m7.自己开的多开的爽ls6.一家之言,希望能帮到你。
谢谢,蛮认可你的观点。之前觉得新能源最好得有副驾娱乐屏,但试驾后觉得,娱乐屏多数时候就刷个视频,而且开车时看电子屏对视力不好,且屏幕太多,密密麻麻的菜单栏,感觉就像发掘宝藏一样一个个去找,尤其是开车时,想要某个功能,语音指令有一时想不起相应的专业术语,个人喜欢简单一些,所以其实家用M7可能更适合一些
不过如果想要智驾,预算在25-26这样,我首推ls6. 次推g6了。 希望涛哥这次定价别过分自信。
@苏城小生999:谢谢,蛮认可你的观点。之前觉得新能源最好得有副驾娱乐屏,但试驾后觉得,娱乐屏多数时候就刷个视频,而且开车时看电子屏对视力不好,且屏幕太多,密密麻麻的菜单栏,感觉就像发掘宝藏一样一个个去找,尤其是开车时,想要某个功能,语音指令有一时想不起相应的专业术语,个人喜欢简单一些,所以其实家用M7可能更适合一些
踏踏实实ADS智驾版 秒LS6
买智驾版,停车和窄小路段,让他自己开。
要是老家那种路 你让它开 自己都怕 路太窄了
网上还真有不少这类视频,确实挺考验心脏的。
@极客伯内特9O7:要是老家那种路 你让它开 自己都怕 路太窄了
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