2023-09-23发布于:拿铁PHEV车友圈
我第一个u盘升级完毕后,第二个u盘死活升级不成功,后来没辙,技术部给整了个临时版本,才升级成功的。 1.现在在智慧巡航下,没有主动动能回收,偶尔出现为闪现一下-1%。 2.另外就是ui太丑,跟小学生的水平一样,一个界面,参差不齐,颜色不一的,很敷衍。 其他都都是正向升级, 最为好感的就是远程联网车控,以前点一下解锁,要等上一分钟,现在只要7秒钟。如果是没有深度休眠的情况下,只要三秒钟。车机反应也变快了,跟手了,值得升级。 还有一个升级,你们可能都没发现,以前,你挂空挡的情况下,踩油门,会自动松刹车的,升级完毕后,你挂空挡,再去踩油门,他不会松刹车了。 你们发现有啥bug的,来跟帖交流下。
1.同意 2.同意 其他,远控我这一点都没快,尤其在地库,罚站半天
对,屏显电耗大幅增加
远控要联网,地下车库手机都没网,就别难为车了
当初我ota后在单踏板模式下开启智慧巡航是没有动能回收的,后来把单踏板关了就有了,可以试试看
试过了,不用单踏板,偶尔会出现-1%,用单踏板,最低就是0
这次升级不是主要就是说智慧巡航能动能回收了吗?怎么现在看还是没有 我的车也需要去4s升级 值得去升级吗?
怎么升级的?怎么还一个U盘一个U盘的
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