2.0的家用好些3.0动力有点太强了，家人都恶心犯晕😵

是的，但是开高速的话，还是3.0的提速更爽。2.0的初段很鸡贼，像日系车，一百以上就没力气了。

你设的啥驾驶模式啊，换个个试试就知道

有可能因为：大排量配大涡轮，小点儿排量配小涡轮；大涡轮起步慢，但是上限高；小涡轮起步快，但是上限低；小排量小涡轮前段刚开始会有轻快的感受；但是中后段大排量配大涡轮会更强。

我也有同感，100码以下，2.0的更平顺，响应更快

调校的效果，你没感觉到55的加速是很线性很从容动力源源不断不知不觉速度就起来了

3.0t德系车 除开bmw都这样，要想跟脚切运动模式

都买这么大车了不上3.0有点遗憾

3.0的马力在 就看你舍不舍得踩油门了 习惯油门脚感之后大马力肯定不会差

动力储备，不一样

油门设置的感觉不同而已、任何一个速度区间加速都是3.0的快

换运动模式

有一种错觉是我3.0随便踩点不就能蹿

我感觉瓦罐55的开起来真舒服，就是油耗高了点，什么出段后段都挺爽

3.0就这样，涡轮迟滞。

2.0重在稳定，没有48V的困扰，更没有缺缸这些毛病！后期省心！

调教问题，2.0前段油门调的灵敏些，速度上来以后3.0的动力明显要充沛很多

确实 120以后 3.0无敌 100以内2.0比3.0还有优势

这外观久看不腻，颜值在线

大排量单涡轮起压肯定有点延迟，你开了动态就不一样了，都是舒适模式肯定2.0四缸更积极介入，我也试了2t的q7，其实我是不愿意试的这种车买就不差动力的钱了，一定要上3t