一分钱一分货,宝马X1的动力调教和油耗表现比XT4好一点,另外我更正一下X1是三连杆悬架不是筷子悬架,即使是三连杆悬架,但是宝马X1采用的是等长半轴设计有全框式副车架,机舱和底盘也做了运动强化,所以X1开起来非常轻松惬意,XT4虽然悬架结构用料略微好一点,但是XT4的动态表现很诡异后轴响应没有X1那么细犀利,XT4是舒适性代步,X1是代步兼顾一些运动,这两个车完全就是两种属性,我只能说综合性能还是X1更好一点,毕竟还有双规道燃油喷射发动机,主动式点火线圈这些“黑科技”
x1几缸呀
有三缸也有 4 缸
@谁与共鸣:x1几缸呀
我选的X1过几天提车
新款现在价格也好便宜了
是2.0的吗,多少落地,全款?
快两年了,我XT4后排基本上没座人。。。
这是准车主。精准匹配
哈哈哈,我一年了,除了副驾驶做人,后排都是放东西
有家庭就X1,自己开就XT4
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