![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
～～啥时候跟证券一样 车商只负责坐庄 提报下架收交易费 车款管控保险承担瞒事故等问题 买卖自由交易 啥时候二車市场才会发展起来
评论发表于2023-09-15这想法可以
回复发表于2023-09-15不能这么比，车辆属于私人财物，你甚至把他藏起来都没问题，但是证券什么时候私有过了，而且一个电子玩意儿都是账户数据，哪儿来的使用痕迹。 你应该说车辆无论在哪维修保养等行为都必须强制上网记录（公开可查），不然大事故车没有维修记录，二手贩子看了都摇头，谁知道在看不见的角落原车主都干了些什么
回复发表于2023-09-16
轩逸是挺保值的，不论是新款还是经典。
评论发表于2023-09-15保值留着传宗接代啊
回复发表于2023-09-15挂羊头卖狗肉，
回复发表于2023-09-15
还是保值率太高了惹的祸啊
评论发表于2023-09-15啥叫保值？17年 轩逸手动落地11左右，现在能卖个2出头，17年买个吉利帝豪落地多少？一样能卖个一万多
回复发表于2023-09-1517年的自动挡呢？你花1万买来我看看呢！看你能买到个不？？
@搬砖122：啥叫保值？17年 轩逸手动落地11左右，现在能卖个2出头，17年买个吉利帝豪落地多少？一样能卖个一万多
回复发表于2023-09-15
直接买新车不用考虑。。我这两天也在看轩逸二手车。去看了几个精品车车价都在6.8-7.8了。。17-18的车况好的很难找，很多都是车主私下跑过网约车改表的。。变速箱涩的都快挂不进档了。。轮胎也基本光板。。不过也便宜。。3.5-4.5就能买到。。这种车我觉得还是别碰。。cvt变速箱本来就脆弱。一般15万公里以后就容易出问题，一般到20万基本都要修一次。。网约车松松垮垮的，内饰还打油。。直接买新的
评论发表于2023-09-15你要不要二手，16精品车，差点6万公里，4儿子0-20超级全合成保养。你的价格合适就给你
回复发表于2023-09-1517-18年的很多都是网约车
回复发表于2023-09-16
那时候车，可不像现在这么便宜
评论发表于2023-09-15现在车便宜了，肯定以现在的行情为准。
回复发表于2023-09-15难道按以前的行情为准吗？他们标10w啊直接
回复发表于2023-09-16
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主