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提车三周了，越来越觉得ES200是好车
2023-09-14发布于：雷克萨斯ES车友圈
提车三周了，越来越觉得ES200是一台好车，好在哪里？好在高级质感！ 无论是内饰的精致温馨氛围，外形的犀利时尚感，还是驾驶时沉稳又敏捷的操控，柔和的避震，中低速行驶时的静谧，都让人切身感受到这辆豪华车的品质及质感。 有些人说它的动力是弱的，但动力恰恰是我最不在乎的，2.0自吸，排量小吗？一点不小，无非就是起步和加速时稍微慢一些，但慢何尝不是一件好事呢？在拥挤喧嚣的城市，起步加速慢，某种程度是更安全的代名词。 缓缓起步，不就是一种从容的生活方式吗，起步加速猛，有些人很享受，但有些人真的对其无感，起步加速猛动力好，爽一把，真有这么重要吗？ 我觉得不重要，我觉得这台ES200自吸发动机加CVT变速箱，带来的平顺驾驶质感，起步加速的线性和从容，才是真正的高级体验！这种质感，也许只有这套动力总成才能展现出来。 非常好的车，开着有踏实感，能把精致豪华和节能耐造结合得这么好的，可能也就雷克萨斯了，爱车一直陪伴我！
作者提到的车系：
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不要去在乎别人怎么看，自己觉得不错就是最好的
评论发表于2023-09-15好文章啊，满大街能看到es说明车子肯定还不错，我指广东！
评论发表于2023-09-19我浙江宁波，也是满大街ES，确实好车
回复发表于2023-09-19对，我们广东很多这车
回复发表于2023-09-21
配置丐:改装潜力巨大。 没有独立悬架:超强运动基因。 动力弱:沉稳大气。 屏幕小:经典传承。 只有2个扬声器:专注于驾驶。 这些话术要熟练运用……
评论发表于2023-09-15貌似有个塑料管音腔
回复发表于2023-09-15配置丐:不整那些花里胡哨的。 没有独立悬架:主打一个调教 动力弱:再快还不是限速120 屏幕小:大屏幕是最廉价的东西。 只有2个扬声器:不在于多在于精 这些话术要熟练运用……
回复发表于2023-09-15
接近三十万的车 至少给个涡轮增压吧
评论发表于2023-09-14现在很便宜的车也配涡轮增压，这个关系不大的
回复发表于2023-09-14挖槽，我雷克萨斯跟你谈的是反向逼格，你让我跟大部队形成竞争，后面的路我还怎么走？？
回复发表于2023-09-15
走最右边车道，别挡到我前面
评论发表于2023-09-15你不应该在赛道上嚒？
回复发表于2023-09-16挡着啦，还走最左边，能怎样？
回复发表于2023-09-16
捷尼赛思方方面面吊打雷克萨斯
评论发表于2023-09-20评论区炸了
评论发表于2023-09-15说明大家都爱雷车，关心雷车
回复发表于2023-09-15反正别人我不知道，雷车我喜欢
@闲聊波尔卡0131：说明大家都爱雷车，关心雷车
回复发表于2023-09-15
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