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    楼主

    看了长城上半年财报,和上个月数据

    2023-09-05发布于:哈弗枭龙MAX车友圈

    CC你不慌么?!这么搞下去你能挺过明年么?这么大的市场,同行都在高歌猛进,吃日企德企市场,你在干什么?销量还是如此萎靡不振,还能折腾多久?!再这么作下去,一线大厂已经沦为二三线,将来第一个倒下的就是你

    作者提到的车系:


    • 你看得到别人营收吗?别装了

      评论发表于2023-09-05
      • 财报你不会看?对于上市企业,这个是什么隐私?

        回复发表于2023-09-05
      • 原来你会看啊,中国几个车企有长城赚得多?然后自主的有几个?别装自己很懂

        @聪明的艺术家b2x财报你不会看?对于上市企业,这个是什么隐私?

        回复发表于2023-09-05
    • 老魏跟不上时代了,燃油时代的强者,转型升级的落后者

      评论发表于2023-09-05
      • 销量落后不代表技术落后。

        回复发表于2023-09-05
      • 的确如此。所以理想在发布会上激烈嘲讽臭搞技术的。

        @不可v饶恕销量落后不代表技术落后。

        回复发表于2023-09-05
    • 其实长城还是以油车的心态来卖新能源,还没有完全转变。从这个车机更新就可以看出,一年更新一次,而且更新的内容基本都是一些应付领导的感觉,什么声音博物馆,智能驾驶视频。这些就是典型的应付领导要更新8大功能临时加上去的东西,没有任何实质性的东西,网友一直要求更新地图,死活就是不更新,应该是地图新版本,高德应该收钱。

      评论发表于2023-09-08
      • 所以活不下来,竞争力极低

        回复发表于2023-09-08
      • 长城还以油车的心态来卖新能源车,在长城看来更新基本没有必要,车卖出去以后除了修车,你们这些消费者就别找我了。现在这个更新完全就是为了应付网上的舆论才发布,这次更新所谓8大更新,基本就是副屏熄屏有用,其他基本都是应付领导提出要有8大更来的,最后实在没有办法了,加一个声音博物馆,最后还缺一个把智能驾驶教学视频加上去了。

        @聪明的艺术家b2x所以活不下来,竞争力极低

        回复发表于2023-09-08
    • 比亚迪当年一个月1/2都么倒闭,10万台就倒闭了?

      评论发表于2023-09-07
      • 资本是看趋势的。而且长城的产品铺的那么多。销量却只有那么点。产品人员不要成本吗?

        回复发表于2023-09-09
      • 要不是其他几个事业部撑着迪迪倒闭好几回了,迪迪成功还是坚持研发的结果

        回复发表于2023-09-10
    • 董事长女儿一顿骚操作,导致长城元气大伤!所以说,不怕富二代懒散,就怕富二代勤奋

      评论发表于2023-09-05
    • 訇貀觱䌳蟗觱头像訇貀觱䌳蟗觱头像

      訇貀觱䌳蟗觱

      哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

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      账面上几千个亿趴着呢 没事

      评论发表于2023-09-06
    • 你看得懂财报不,汽车是周期性行业

      评论发表于2023-09-05
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      自由的絔风

      哈弗H5车主·车龄半年

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      一帮搬砖的担心人家这么大的企业!笑死人!赶快看看自己的工资到位没有!不行多搬搬砖!

      评论发表于2023-09-05
    • 哈弗、枭龙、坦克、魏牌分开卖,我们这里地级市没有魏牌、枭龙、坦克,只有一个哈弗,好像生怕卖多了会被打死一样。哪家商品不是追求打通更多的销售渠道?长城自己家的产品还指定哪个儿子能卖,哪个不能卖,也真是独此一家了吧。操作太骚了,一般人都理解不了。

      评论发表于2023-09-05
    • 评论区一个个挺诸葛亮的 cc没请你们去当军师真是一大败笔

      评论发表于2023-09-10
      • 初恋 拿铁 什么大狗真是一帮诸葛亮起的名字啊

        回复发表于2023-09-10
      • 什么男人不如狗cc真是把诸葛亮请去了

        回复发表于2023-09-10
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      3yd粤闽鲁IP大军

      飞行家车主·车龄3年

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      长城造车就是不看大环境,理想主义盛行,去看看销量榜常年霸榜的都是些十万出头的插混或者日系,消费降级的大环境下,人人都买得起硬派越野?长城的混动技术也是油耗偏高的那种。建议长城不要瞄准高端市场去和理想,腾势硬拼,现在Z世代生二胎三胎的越来越少,经济情况也一般般,未来十年理想那种走中高端路线的大号奶爸车市场会萎缩的,十万出头的经济型新能源会占据市场主要地位

      评论发表于2023-09-06
      • 哈弗h6现在在10来万级别的销量还稳得住,。。

        回复发表于2023-09-08
      • 十来万是比亚迪秦和元系列的天下了,要么就是各种日系,总之省油的车卖的好

        @Kiarowe123哈弗h6现在在10来万级别的销量还稳得住,。。

        回复发表于2023-09-08
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      尼踏嬷好好說話

      长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

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      长城就是管理混乱,营销垃圾!车是好车,但是营销和管理真的垃圾,搞一堆乱七八糟的分支,其实哪有那个必要,早该整合了,城市suv(哈弗),越野(坦克),高端(魏派),皮卡(炮),这些系列犬牙交错,然后下面又一堆乱七八糟的远房亲戚,不是动物就是咖啡,今天上架明天下架,下面四儿子店的服务更是没法说!高架桥、高速上两战封神,然后就没有然后了,这要是给会营销的厂家……销量都能原地爆炸,在长城这里就是个屁,没味儿也没响!先把自己产品线理清了吧

      评论发表于2023-09-06
      • 长城水军天下无敌,而且只针对国内厂商,面对丰田,大众,立马跪下

        回复发表于2023-09-08
      • 真是一针见血,,长城以前那么强的,还是换了老板瞎搞,,什么咖啡系列,,酷狗,拿铁,,真是一听就奇怪,,虽然车不错,,这一波眼馋比亚迪,又跟人家杠,,有点窝里横的感觉,,合资车高价低配收割国人,怎么不去刚,,还不转变,,都已经排在比亚迪,长安,奇瑞,吉利之后了。。希望长城能起来,各个轮流坐庄也好,,相互竞争,,才有更好的技术积累,,消费者也能有实惠。。

        回复发表于2023-09-08
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      等车弟总弟

      汉DM车主·车龄2年

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      攘外必先安内,长城不在乎

      评论发表于2023-09-05
      • 消费者也不在乎,换一家就好

        回复发表于2023-09-05
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      胡恒珲

      红旗H9车主·车龄4年

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      放心,你倒下长城都不会倒下

      评论发表于2023-09-09
    • 嗯快倒闭了

      评论发表于2023-09-10
      • 这么多年看下来,富二代里还是王思聪最聪明,人家赔钱也就赔二三十亿,没在老爹公司瞎搞把万达搞的半死不活。剩下的几个,宗公主,魏公主,老干妈的陶太子都是把爹妈打下来的企业搞的大出血。

        评论发表于2023-09-05
        • 这让你说的王思聪还正能量了

          回复发表于2023-09-10
        • 是这意思了,减负等于加正嘛。

          @用户3463569855221这让你说的王思聪还正能量了

          回复发表于2023-09-11
      • 车名不咋地

        评论发表于2023-09-09
        • 长城整体思路有问题,不知道熟重熟轻,啥都想吃一口,遍地开花,最后花落谁家!!!!

          评论发表于2023-09-06
        • 想起了欧拉

          评论发表于2023-09-08
          • 整天不干正事,净想着打架。

            评论发表于2023-09-05

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