按照自己的实际情况多个纬度考虑吧,如价格敏感度、能不能装充电桩、想当油车开还是电车开等。像我没有车位,每天城市通勤来回30公里,想当电车开,我选245,1周1冲能接受。120的话实际能开100公里,30%保电,就只有70公里,外面充电2天1冲会挺烦躁的
车位有,但物业不让安充电桩
我这物业都让我提前申请
@开领克的08:车位有,但物业不让安充电桩
245
可是245的电池是蜂巢的,并且电池凸出,底盘更低了
现在都大差不差的,就算出问题也在质保内会暴露出来吧
@开领克的08:可是245的电池是蜂巢的,并且电池凸出,底盘更低了
如果120可以选02包就120了,可惜啊,领克就是切的这么恶心。
确实,太恶心了
就是,感觉120+02包性价比还可以
低配性价比最高,245比最低配贵了2.6万,多了100公里,一百公里换算成油算50元。一个月按1000公里算。电和油5:5开,250邮费+100元电费=350元。如果245也按1000公里计算,月充电5次,一次50,合计250元,相差100元。多花2.6万就为每个月少100元?2.6万每个月多100元,可以用21年。其次副驾腿托又不是天天有人坐没必要,最后抬头显示没什么用,我现在开的车就开始买回来用了几个月,现在5年了从来没打开过。辅助驾驶除了华为和小鹏其他都是鸡肋。个人见解。
120的意味着你去充电的次数多了,可能会比较烦,看个人条件吧
120点实际能开80公里,电池就算能循环1000次也就80000公里,245的能开170000
肯定245
别买领克,售后会让你哭。银河L7的换壳车 纯纯智商税
单电机选120,245一定要上双电机动力才比较好,参考星越l的插混就是因为单电机带大电池 没有优势
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