5.6和6.1加速区别很大嘛？

最失望是6.1加速，最高车速200还缩水了。。

国人改掉崇洋媚外的毛病，目前特斯拉这车在国内只能算是下等车。

不光如此 66度电池骗咱能跑606公里 这电耗难道只有10度每百公里嘛如果是这样那他三电牛逼坏了 但是申报电耗12.6 那理想状态下续航550都不到

清库存而已，库存卖差不多了自然会增配降价来刺激销量

我都搞不懂买个特斯拉还不敢踩电门，一堆低速行驶，搁置在乎能跑多少续航真是不知道怎么想的

这么在乎性能，不是有4.4s的

负向升级，真有特斯拉的

主要还是没得米，有米就不会在意这么零点几秒了和所谓的极速了。

买不起就别买嘛，要速度就买现在的3p，嫌贵？那么就别说慢了

等最终价格下来你再说，另外有4.4的你不要？

这个不知是不是上市版，公布价格和减少配置总不对等，清库存这种操作也不对！明知道有新款，库存怎么清！？这电车换代一次好几年，智能电车买新不买旧，再等等正式交付是什么情况

屏幕换挡有点太逆天了

加速还其次，换挡也集成到屏幕中就不能忍了，为了降成本省掉拨杆、模块和线速换来的是巨大的不便，需要多次挪动出车的情况下盲操我都觉得累，换成一下一下点屏幕直接吐血

天天下赛道吗？0.5秒你能试个啥，电车加速时间多少前提条件……

那你为啥不买老款？

特斯拉这是搬起石头砸自己的脚 准头就去隔壁买个李亚迪仰望

没看到人家说了，帮你省了油钱六万多，实际卖你的价格才十九万多，偷着乐吧！

我等3p，如果3p极速250以下，我就研究研究et5t了

去买老款啊？老款现在不能买了？