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你这箱电跑了几天？200公里是掉的电量还是实际行驶公里数？増程器启动时电量还剩多少公里？空调你一般开多少温度多少风速？经济模式只是油门力度小一些，并不省电。你打这么多字，让人看到也没法给你解答
评论发表于2023-08-30跑了5天，空调这几天温度不高都没怎么开，开的话也是节能模式3档22度，还剩到27公里増程器启动的
回复发表于2023-08-30那就看你原地待机多久，掉了多少电，一般原地待机三小时掉15-20km。另外你的驾驶习惯无法判断，我以为我够温柔了，没想到有人开我的车续航比我开的还高，他比我还温柔。所以我认为大概率跟你的驾驶习惯有关。建议你首先保证每次行驶后，能量流控制在11，然后把电池跑到50再慢充充满，反复两次，千万别快充。然后你再测试一下
@积极的雪碧4K5：跑了5天，空调这几天温度不高都没怎么开，开的话也是节能模式3档22度，还剩到27公里増程器启动的
回复发表于2023-08-30
我满电纯电优先，舒适模式，开车稍猛，电跑160公里左右就得启动增程器了 ，所以那些喊着1比1的连信不会痛么？
评论发表于2023-08-31差不多。 我开经济模式 就纯市区上下班代步 能跑个210公里吧。
回复发表于2023-08-31我不敢踩，我一开始打5折，现在速度不高于80打75折
回复发表于2023-08-31
极致纯电，回收2，空调4档，舒适模式，实际跑，不到200，市区开，除红灯停车外，没有原地停车，我也不知道怎么开的，开出这个成绩，提车2个月
评论发表于2023-08-31我也一样。纯市区 不到200公里。 大版 经济模式
回复发表于2023-08-31你的电池是宁德吗
@琐碎念：我也一样。纯市区 不到200公里。 大版 经济模式
回复发表于2023-08-31
油用了2次，公里数掉的有点快，用电：纯电模式，经济模式，回收1挡，每天上班15公里左右，里程消耗13-17公里。基本上消耗15公里。主要上桥那一段公里数掉的比较多。平均时速55
评论发表于2023-09-07
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