2023-08-26发布于:阿维塔 11车友圈
如果2023年评选最恶心车主的车企,非阿维塔(以下简称塔,因为阿维塔这个名字难听又别嘴,别人问我这是什么车,长安汽车)莫属,8月24日晚塔发布了塔11鸿蒙版全新车型,随着谭董事长公布价格,带来的没有惊喜,没有眼前一亮,只有恶心,只有愤怒,一个车企(背靠长安、华为、宁德时代)怎么能够如此****,为什么这么讲,因为他降价了,降价?这不是正常的市场行为吗?对于有些车企的降价是由于造车成本下降,车型更新换代等因素导致的,是市场决定的,但塔不是,为什么说塔恶心呢,如果是单纯的降价,相信很多车主是可以理解的,当初之所以选择塔,是因为有长安、华为、宁德时代三个在各自领域头部企业的加持,国产造车新势力终于要崛起,于是力排众议,配置拉满,43w+的价格买了一辆国产车,万万没想到,花钱最多(011车主除外)支持塔的第一批老车主(塔尖),也是被背刺最狠的,降价幅度直逼6w(本人),友商看了都自愧不如,最令我迷惑的是,原本2.5w四座选装,现在居然免费了,友商降价减配,塔又降价又增配,这不是背刺是什么,是先生大义吗?塔恶心人,降价是一方面,还有一个原因很多车主应该深有体会:车的质量,虽然买车之前对国产车做过心理建设,奈何不信邪,提车半年,修车半年,没停过,目前已经更换了整个前杠(新车拆车件是坏的,品控可见一斑)、主驾座椅、换挡总成,待换刹车系统部件,各种异响,车机卡顿,智驾系统我的评价是有胜于无,仅此而已,续航拉夸,114度电池跑不过别人100度电(提速还没人家快),其他小问题就懒得讲了,塔开上一段时间就能明白不愧是长安的组装工艺和用料,跟高端、豪华、情感、智能毫不沾边,43w+的车价,13w+的用车感受,后来跟朋友讲,这车30w左右的定价还可以,是我肤浅了,没想到谭董事长的格局如此之大,直接把价格打到27w,25w的价格指日可待,所以这不是第一次背刺,也不会是最后一次背刺,塔的品控和格局注定了销量拉垮,销量上不去还得降价,换个方式背刺另一批人(老车主也跑不掉)塔尖俨然已成冤种集合地,早买早吃亏,晚买吃大亏,塔无愧背刺之王,开阿维塔汽车,品冤种人生! 更新8.31号修车更换门板和刹车件
我说一个恶心的,之前加了阿维塔销售微信留了电话。最近因为开会有两次电话没接,他们都是工作时间打电话。后来又打,我没在开会就接了,然后那边几个女的有说有笑的,根本没人跟我说话,我过了一会挂了,然后又打,我接了又没人说话,还是几个女的说说笑笑的声音,今天我就问销售是不是她打的,她说是。
幸亏你没买这车
其实去年第一次试驾,我都交了意向金,后来这个车没有开城市lcc,非封闭道路的,我就没买。而且高精地图的还要花钱,后来又等到单电机上市,没多久降价好几万,后来在问又没啥优惠了,感觉就是不靠谱
@背刺之王阿维塔:幸亏你没买这车
怎么不能降价 楼价都能降价 人家就得死扛 销量不好就降价有什么错
我说他错了吗?我要求他退钱了吗?车企可以讲价,车质量不好,我不能评价?没事多读书,建议小学重修
每个人都有发言表自己意见的权利,但不要极端,国企哪家不在降价呢,豪车降价百万。。。当初选择了就认,早买 早享受,钱多钱少不重要,重要是车开起快乐,你也不知道一年后甚至三年后这车买 多少钱,如果到时卖15万,现在买的又怎么想呢,逻辑还是有问题
@背刺之王阿维塔:我说他错了吗?我要求他退钱了吗?车企可以讲价,车质量不好,我不能评价?没事多读书,建议小学重修
我从不觉国产品牌,有什么质量问题,我的五菱荣光十年23万公里,一点毛病没有。我的东风本田思铭XNV,三年,8.6万公里,啥事没有。最差的就是我现在开的几何C,三年11万公里左前大灯外壳开裂进水,导致远近光坏掉。
你的几何C不才两年嘛,都 11万公里了,这是拿去跑网约车了么?
我去年九月份才买的车,买的时候是两年跑了两万公里的二手车,是的,买这个车就是为了跑网约,累死了,还不挣钱。
@鼠标走路:你的几何C不才两年嘛,都 11万公里了,这是拿去跑网约车了么?
我一直认为长安和比亚迪品控不行。我感觉吉利还可以
长安还行,深蓝差点,但是怎么也不至于和迪子放一块儿说吧
呸
花43万你买个新出的品牌,好在你们也为中国新能源车做贡献为你点个赞没有你们那么长的韭菜哪来中国车的崛起
做为老车主,你说的问题我在群里基本没见人说过,当然也有可能你全碰上了,如果只是因为降价而这样说,那就不是车的问题,是别的问题了
你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。
那就是玩不起
@墨雨轩163:你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。
愤怒的只有买了阿维塔11的 高兴的是现在准备买阿维塔11的 😄😄😄😄
其实我觉得还好 没相差多少 新车少了一些权益 变成了车价
这是用的谁的截图
@大ice果果:其实我觉得还好 没相差多少 新车少了一些权益 变成了车价
不是这就是一个个人选择问题,有人愿意花金钱成本去先享受,先尝鲜,或者是有人愿意等一等,用时间换回价格的降低,这是个很正常的事。商品价格波动是正常的一个市场行为,再说了,现在谁还不知道东西发布后价格会波动,会降低的?像现在什么特斯拉降价维权,维xx权,正经写的购买合同,怎么降价想起维权来了?怎么车企涨价的时候你不去给车企补差价?
你怎么知道涨价了我不会补差价?你梦里梦见的吗?他敢涨我就敢补
毕竟华为,就没便宜的车,追求性价比就远离华为系
只能接受涨价不能接受降价,那就把钱存银行吧,打车费肯定一直涨
既然你这么懂车懂市场,你告诉我哪个车企首款车上市半年多就降价?
其实跟车市场关系不大,是因为经济环境变了,那我反问你,过去这么多年你见过房子降价这么厉害吗,房地产市场这么冷吗?还不是因为老百姓手里没钱了,消费动力不行了,价格高没人买就只能降价。
@背刺之王阿维塔:既然你这么懂车懂市场,你告诉我哪个车企首款车上市半年多就降价?
直接去315和车质网投诉他,我车有毛病从来不打厂家电话,先去315和车质网投诉,等着他们给我打电话
你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。
不知道,但是车确实问题很多,我买来一个月就换了座椅 空调压缩机 空调风叶 前窗三角板还有安全带,门锁,后来感觉新车一直拆就不在修了,没事就投诉
@墨雨轩163:你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。
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