业务合作发布作品

    2023-08-26发布于:阿维塔 11车友圈

    如果2023年评选最恶心车主的车企,非阿维塔(以下简称塔,因为阿维塔这个名字难听又别嘴,别人问我这是什么车,长安汽车)莫属,8月24日晚塔发布了塔11鸿蒙版全新车型,随着谭董事长公布价格,带来的没有惊喜,没有眼前一亮,只有恶心,只有愤怒,一个车企(背靠长安、华为、宁德时代)怎么能够如此****,为什么这么讲,因为他降价了,降价?这不是正常的市场行为吗?对于有些车企的降价是由于造车成本下降,车型更新换代等因素导致的,是市场决定的,但塔不是,为什么说塔恶心呢,如果是单纯的降价,相信很多车主是可以理解的,当初之所以选择塔,是因为有长安、华为、宁德时代三个在各自领域头部企业的加持,国产造车新势力终于要崛起,于是力排众议,配置拉满,43w+的价格买了一辆国产车,万万没想到,花钱最多(011车主除外)支持塔的第一批老车主(塔尖),也是被背刺最狠的,降价幅度直逼6w(本人),友商看了都自愧不如,最令我迷惑的是,原本2.5w四座选装,现在居然免费了,友商降价减配,塔又降价又增配,这不是背刺是什么,是先生大义吗?塔恶心人,降价是一方面,还有一个原因很多车主应该深有体会:车的质量,虽然买车之前对国产车做过心理建设,奈何不信邪,提车半年,修车半年,没停过,目前已经更换了整个前杠(新车拆车件是坏的,品控可见一斑)、主驾座椅、换挡总成,待换刹车系统部件,各种异响,车机卡顿,智驾系统我的评价是有胜于无,仅此而已,续航拉夸,114度电池跑不过别人100度电(提速还没人家快),其他小问题就懒得讲了,塔开上一段时间就能明白不愧是长安的组装工艺和用料,跟高端、豪华、情感、智能毫不沾边,43w+的车价,13w+的用车感受,后来跟朋友讲,这车30w左右的定价还可以,是我肤浅了,没想到谭董事长的格局如此之大,直接把价格打到27w,25w的价格指日可待,所以这不是第一次背刺,也不会是最后一次背刺,塔的品控和格局注定了销量拉垮,销量上不去还得降价,换个方式背刺另一批人(老车主也跑不掉)塔尖俨然已成冤种集合地,早买早吃亏,晚买吃大亏,塔无愧背刺之王,开阿维塔汽车,品冤种人生! 更新8.31号修车更换门板和刹车件

    作者提到的车系:


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      悟空kun

      极狐 阿尔法T车主·车龄2年

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      我说一个恶心的,之前加了阿维塔销售微信留了电话。最近因为开会有两次电话没接,他们都是工作时间打电话。后来又打,我没在开会就接了,然后那边几个女的有说有笑的,根本没人跟我说话,我过了一会挂了,然后又打,我接了又没人说话,还是几个女的说说笑笑的声音,今天我就问销售是不是她打的,她说是。

      评论发表于2023-08-26
      • 幸亏你没买这车

        回复发表于2023-08-26
      • 其实去年第一次试驾,我都交了意向金,后来这个车没有开城市lcc,非封闭道路的,我就没买。而且高精地图的还要花钱,后来又等到单电机上市,没多久降价好几万,后来在问又没啥优惠了,感觉就是不靠谱

        @背刺之王阿维塔幸亏你没买这车

        回复发表于2023-08-26
    • 为什么买了车以后对后续车企降价如此暴岳怒,问题是从特斯拉到大多数电动车都降价,奔驰宝马奥迪还几十万的降,也没听说背刺一说

      评论发表于2023-08-26
      • 我不让他降了吗?我让他退钱了吗?车有问题我不能说?降价恶心到了我了我不能说?你是活在梦里吗?

        回复发表于2023-08-26
      • 是啊,我同事21年买宝马325,裸车34万,看看今年都29万了,大家都在降

        回复发表于2023-08-26
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      波哥不是我

      奥迪Q7车主·车龄3年

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      • 2021牛气冲天2021牛气冲天

      因为与降价,贵的变便宜了。虚荣心一下就得不到满足了

      评论发表于2023-08-27
    • 怎么不能降价 楼价都能降价 人家就得死扛 销量不好就降价有什么错

      评论发表于2023-08-26
      • 我说他错了吗?我要求他退钱了吗?车企可以讲价,车质量不好,我不能评价?没事多读书,建议小学重修

        回复发表于2023-08-26
      • 每个人都有发言表自己意见的权利,但不要极端,国企哪家不在降价呢,豪车降价百万。。。当初选择了就认,早买 早享受,钱多钱少不重要,重要是车开起快乐,你也不知道一年后甚至三年后这车买 多少钱,如果到时卖15万,现在买的又怎么想呢,逻辑还是有问题

        @背刺之王阿维塔我说他错了吗?我要求他退钱了吗?车企可以讲价,车质量不好,我不能评价?没事多读书,建议小学重修

        回复发表于2023-08-27
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      99幸福的老马

      吉利几何C车主·车龄4年

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      我从不觉国产品牌,有什么质量问题,我的五菱荣光十年23万公里,一点毛病没有。我的东风本田思铭XNV,三年,8.6万公里,啥事没有。最差的就是我现在开的几何C,三年11万公里左前大灯外壳开裂进水,导致远近光坏掉。

      评论发表于2023-08-27
      • 你的几何C不才两年嘛,都 11万公里了,这是拿去跑网约车了么?

        回复发表于2023-08-27
      • 我去年九月份才买的车,买的时候是两年跑了两万公里的二手车,是的,买这个车就是为了跑网约,累死了,还不挣钱。

        @鼠标走路你的几何C不才两年嘛,都 11万公里了,这是拿去跑网约车了么?

        回复发表于2023-08-27
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      贱花开

      博越车主·车龄4年

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      我一直认为长安和比亚迪品控不行。我感觉吉利还可以

      评论发表于2023-08-26
    • 车这东西就像手机一样,是消耗品,升级换代很快的,要想保值还是买黄金买房子吧。买车之前,要么就是品牌情怀,要么就是看性价比。大部分买国产的是看性价比的。性价比高的车销量会高,降价幅度也不会很大,成本在那。但故意做高端车卖实际上配置不值那么多钱成本的,自然降价多。这骂也没有用,打死不降价这品牌也卖不出去了,品牌倒了,老车主售后和二手车贬值率更窝气。看开点

      评论发表于2023-08-28
      • 君不见上海房子这段时间掉价掉的。一套别墅起码一百多万掉了

        回复发表于2023-08-29
    • 花43万你买个新出的品牌,好在你们也为中国新能源车做贡献为你点个赞没有你们那么长的韭菜哪来中国车的崛起

      评论发表于2023-08-26
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        北晚秋思

        阿维塔 11车主·车龄2年

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        人家楼主从始至终没说亏不起那个钱,要怕亏楼主也不可能配置拉满,我们很多车主要表达的是车企对我们第一批信奈支持他们车主的不尊重,是一种失望

        评论发表于2023-08-26
      • 做为老车主,你说的问题我在群里基本没见人说过,当然也有可能你全碰上了,如果只是因为降价而这样说,那就不是车的问题,是别的问题了

        评论发表于2023-08-27
        • 你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。

          回复发表于2023-08-27
        • 那就是玩不起

          @墨雨轩163你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。

          回复发表于2023-08-28
      • 愤怒的只有买了阿维塔11的 高兴的是现在准备买阿维塔11的 😄😄😄😄

        评论发表于2023-08-27
      • 不是这就是一个个人选择问题,有人愿意花金钱成本去先享受,先尝鲜,或者是有人愿意等一等,用时间换回价格的降低,这是个很正常的事。商品价格波动是正常的一个市场行为,再说了,现在谁还不知道东西发布后价格会波动,会降低的?像现在什么特斯拉降价维权,维xx权,正经写的购买合同,怎么降价想起维权来了?怎么车企涨价的时候你不去给车企补差价?

        评论发表于2023-08-27
      • 背刺老车主,老车主们把这车存在的问题多宣传宣传,比如降价快、车机比较傻经常失灵,自动驾驶实际很多路不能用用、座椅硬且短等等。老车主口碑影响新车主选车,车企才会重视老车主权益。

        评论发表于2023-08-26
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          silverysun

          理想ONE车主·车龄5年

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          只能接受涨价不能接受降价,那就把钱存银行吧,打车费肯定一直涨

          评论发表于2023-08-26
          • 既然你这么懂车懂市场,你告诉我哪个车企首款车上市半年多就降价?

            回复发表于2023-08-27
          • 其实跟车市场关系不大,是因为经济环境变了,那我反问你,过去这么多年你见过房子降价这么厉害吗,房地产市场这么冷吗?还不是因为老百姓手里没钱了,消费动力不行了,价格高没人买就只能降价。

            @背刺之王阿维塔既然你这么懂车懂市场,你告诉我哪个车企首款车上市半年多就降价?

            回复发表于2023-08-27
        • 中心思想无非就是降价觉得自己亏本了呗。降价又不是只有阿维塔,大环境如此,再等还能降。特斯拉长续航版去年5月份39.49,现在29.99,降价幅度将近10万。降价幅度不高吗?

          评论发表于2023-08-26
          • 特斯拉smddx跟我有半毛钱关系?

            回复发表于2023-08-26
          • 肯定有关系啊,比亚迪,特斯拉销量那么高还降价,其它品牌不降价怎么卖?

            @背刺之王阿维塔特斯拉smddx跟我有半毛钱关系?

            回复发表于2023-08-26
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          王道六六六

          发现车主·车龄7年

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          那不然应该越买越贵吗

          评论发表于2023-08-26
          • 加价提车的你没见过?

            回复发表于2023-08-26
          • 越来越贵他开心死了,买了个比黄金还保值的车房都是降更别说车了,买车哪有不被背刺的

            回复发表于2023-08-27
        • 长城的H5,车长5米二,四驱15万。 塔这破玩意也就应该这价儿。

          评论发表于2023-08-27
        • 人家无论降了多少,升了多少,和你买时的价格有任何影响吗?你当时决策时,是根据当时的信息作出的。你又不是神仙,又不能预测未来。

          评论发表于2023-08-26
          • 车企降价是他的事,我不爽是我的事,车不好,我评论是我的权利,他恶心到我,我陈述事实也是我的权利,明白吗?

            回复发表于2023-08-26
          • 既然自己发声至公众平台你都说是你权,难道别人说两句你都不爽?难道就你是人,别人发表评论都不行?

            回复发表于2023-08-26
        • 四座啥时候免费了?

          评论发表于2023-08-27
        • 买半成品的冤种头像买半成品的冤种头像

          买半成品的冤种

          深蓝SL03车主·车龄2年

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          直接去315和车质网投诉他,我车有毛病从来不打厂家电话,先去315和车质网投诉,等着他们给我打电话

          评论发表于2023-08-27
          • 你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。

            回复发表于2023-08-27
          • 不知道,但是车确实问题很多,我买来一个月就换了座椅 空调压缩机 空调风叶 前窗三角板还有安全带,门锁,后来感觉新车一直拆就不在修了,没事就投诉

            @墨雨轩163你以为他是真想说车子有问题吗,如果以前一直修,降价前车友圈一点反应都没有?降价之后,各种问题就说出来了?说到底还是车子降价,心理接受不了。但是如果单独说车子降价难以接受,显得很无力。

            回复发表于2023-08-30

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