浪人匠心

我要两颗西柚a：本人刚工作两年，勉强攒下七万多点，每天赶公交上下班太难了住的地方离公交站又远，跑着还经常错过，然后在今年3月考到了驾照，问下预算不超过7万有什么能买的小车车吗，省油又能省心点的，我是女生，对牌子和动力没啥要求，好开就行，必须是自动挡，手动挡不会开，可以分期但是总价不要超过十万，工资不高还款压力忒大，求推荐求推荐

全栈工程师修炼指南：买了长安cs55plus，一周后我后悔了

斯令vlog说车：正常行驶时，前方突然遇到障碍物怎么办？斯令再讲一次请记住

懂车帝玩车：国际VS国产运动街胎横评，长安UNI-V表现惊艳！

聪明溪水OpH：想买55一直在考虑油耗，这车会不会一块钱一公里啊？加一百块钱油是不是只能跑一百公里？有没有测试过的哥们儿？油耗不能看表显示，最准确的是加了多少油跑了多少公里？有没有人知道

莫得梦想g：每次别人开我后备箱都要掰，我的电尾门啊心疼

霧外江山：再三思索还是决定改了，实在是受不了原车灯了。

焦作吉之兴长安汽车：二代55plus手刹隐藏功能

嘚嘚嘚XXX：提车有一周了，来说说感受。 先说一下买车的过程。早就计划买车，看了很久，本来都打算买逸动的，后来看到锐程PLUS的消息，就一直在关注，查了很多信息，觉得还是很不错，一直等到9.28日上市，觉得价钱还合适，趁着国庆假期就去看了车，当时第一家4S店就定了，交了3000定金，订的旗舰（按揭13.1落地），销售说的10月底车就能到，当时又想着不着急用车，合同上边也没有约定交车时间（这里给各位还没订车的朋友建议，不管怎么样合同还是要约定提车时间），结果就是一直等到11月初都没有车（这期间跟销售反复沟通，一直说快了，骗了我两次，然后我就退了）。这个时候已经传出来旗舰不生产的消息了，和家里人商量了下觉得领航也可以吧，5号当天去另一家4S店，领航有现车，也是当天订了领航灰（旗舰换成领航，还是有点小遗憾），因为是周末，约了工作日去提车，周二一早去的，下午上户蓝牌全部搞定了，这就是全部的提车流程了（顺便说一句，4S店坑归坑，第二家4S店比第一家正规太多，服务也好得多）。 下面说一下用车感受 1.外观方面 外观没什么好说的，每个人感觉不一样，我是觉得挺好看的。 2.内饰 先说缺点，个人觉得最大的槽点就是仪表盘和中控触摸按键了，仪表盘白天可能还好点，晚上丑的过分，中控触摸按键操作车机的时候十分容易误触； 优点，车机反应还是比较快；内饰造型、颜色我还是比较喜欢； 其他方面，不知道是个人感受问题还是什么，新车快一周了，还是觉得味道挺大的 3.配置 配置方面，国产车还是相当到位的，这个车可能HUD关注的比较多，我的体验觉得不是很好，可能没用习惯吧，尤其是晚上感觉有点挡视野，大部分时间我都是关了的。 4.空间舒适性 我觉得这个价位锐程PLUS的空间和舒适性还是不错，包括后排和后备箱空间，还是很宽敞的。 5.动力和操控 起步初段比较肉，而且有顿挫的感觉（这块还是有点不爽）。不过速度提起来以后还是可以的，后劲比较足。操控方面，因为基本上都是在市区低速跑，目前还没有明显的感受。 还有就是方向右偏我倒是没有碰上。 汽车小白，也是买的第一辆车，不正确的地方大家多多包含。

澎湃新闻：潮州一特斯拉加速连撞多车致2死3伤，交警回应正在鉴定

开50的美女：手心都出汗了，方向盘一点不敢动，太飘了 ，不能开这么快#五菱宏光mini #五菱神车 #新能源电动汽车 @DOU+小助手

琦靥：打算买车。为了支持国货。就只看了国产的。七月二十五入手了长安的二代CS55P. 现在我超级后悔，别人有的小毛病，我全都有。顿挫，异响，别人没有的毛病有也有。提车当天回家的路上发现顶棚内衬开裂，用车不到一个月。车机坏了。新车不到一个月。两次进修理厂。看着修理工把车拆的七零八落，心里不是滋味。毕竟是新车。需要买车的，长安的还是要慎重考虑。

摩女小太阳：女骑士驾驶宝马水鸟出意外引发热议，到底该禁摩吗？想说几点感受

小龙侠兜兜：妹子续航505公里的宋PLUS爬山打三折，35公里下坡能反充多少电？

W动力：W视频｜聊一聊长安第二代CS55PLUS

拾丶忆：用车刚好一年，多功能方向盘按键失灵。丢

浪人匠心：🤦🏻新车一血 跑了这么久，昨晚停车的时候，一个不注意，竟然刮到了电动车的高位后备箱，辛亏是滑落砸下来，漆面挺厚实，早上起来想来个特写，被刮的电动车也不见了，提醒下各位停车遇到侧方位时，遇到有加装后备箱的两轮车侵入到停车位线里面，一定要看后视镜，这是赤裸裸的教训

懂车知识库：长安CS55 PLUS发动机解析，是性能不输本田地球梦？还是虚惊一场？

天方凑平：买车的时候特别傻还怪自己太年轻被牵着走 劝你们销售的话不能信 往死里砍 往死里要东西 不要白不要 用了俩月 唯一不足的就是油门共振 空调档速不显示 油耗的话因为我基本是快速路跑很少闹市区 平均下来每公里6毛5 市区的话怎么也得每公里8毛左右 其他的都还好暂时还没有发现其他毛病

一个业余剪辑者：第一：油门共振（1700转速-1900转速）会有油门会震的，特别到了1800转最明显！ 第二：方向盘会响，打转向灯再转动方向盘就会响的，比如我们转大弯的时候打着转向灯，然后打方向盘就会有滴答滴答的异响 第三：雨刮器会响，原厂雨刮器在下雨天会刮的非常响，声音跟打雷似的，然后我自费去多多换了第三方雨刮器才解决！ 第四：空调太吵了，一打开AC几分钟之后就会嗡嗡的响，烦死了！ 第五：发动机太吵了，不知道是不是隔音不好还是怎么滴，反正踩深一点油门就立马轰轰的响。还有换挡响应太慢了，多数都是2200转速-2500转速才换挡，1800转速换挡的触发几率还是很少！ 给各位准备买二代55p的准车主一个忠告，没下订的就看看别的车型， 厂家如果看见这个贴，麻烦给我弄好方向盘这个异响吧！！一打转向灯再打方向盘就会响，真的特别闹心！ 我的是2021年9月份提的车，是「领航版」！13.7w落地

一个业余剪辑者：第一：油门共振（1700转速-1900转速）会有油门会震的，特别到了1800转最明显！ 第二：方向盘会响，打转向灯再转动方向盘就会响的，比如我们转大弯的时候打着转向灯，然后打方向盘就会有滴答滴答的异响 第三：雨刮器会响，原厂雨刮器在下雨天会刮的非常响，声音跟打雷似的，然后我自费去多多换了第三方雨刮器才解决！ 第四：空调太吵了，一打开AC几分钟之后就会嗡嗡的响，烦死了！ 第五：发动机太吵了，不知道是不是隔音不好还是怎么滴，反正踩深一点油门就立马轰轰的响。还有换挡响应太慢了，多数都是2200转速-2500转速才换挡，1800转速换挡的触发几率还是很少！ 给各位准备买二代55p的准车主一个忠告，没下订的就看看别的车型， 厂家如果看见这个贴，麻烦给我弄好方向盘这个异响吧！！一打转向灯再打方向盘就会响，真的特别闹心！ 我的是2021年9月份提的车，是「领航版」！13.7w落地

Mr蓝胖子专属：咱们CS55 plus出来这么久了，调查一下各位尊贵的车友们，你们的爱车是什么颜色呢？

冰醋酸不酸：事先说明，我成天跟车打交道，基本上销量好的那些车都开过。喜欢抬杠的靠边站！键盘车身更靠边站！ 先说说优点吧：硬件还行。at加2.0t。用料跟合资比算上乘。性价比确实是高。 缺点也不算缺点的；但是国产车外观蒙皮确实是没有韧性。摸着是又厚又重，实际上变形之后不好修。不像日系车，虽然薄，但是有韧性，钣金之后金属不会那么容易疲劳。国产车的钢材工艺确实值得提升。 缺点：异响比较多，什么集雨板啊 屏幕啊 天窗后半部分顶棚啊 门锁扣啊 都会响。门锁扣换了俩，基本不响了，其余地方也不太在意，毕竟价格在这儿。 值得完善的地方：悬挂初段硬后段软，余震太多。很明显是用了硬弹簧加上了低阻尼减震。这样的车确实可以提升一定的伪运动感。减少调教，但是确实不是特别高级。建议后续改款适当提升一下避震桶的阻尼，前弹簧稍微调软一点点。后面调硬一点。不然真晕车。 动力方面我以用户的角度感觉只是感觉油门延迟很大，如果是新手的话想适应这个油门很难，油耗就会变得很高。我觉得像是变速箱没匹配好，涡轮延迟太大的原因。 nvh方面的话，也就是个老卡罗拉的水平，不如新轩逸。主要体现在胎噪还有防火墙隔音这俩方面，低速时发动机噪音偏大！像是高压油轨的声音。至于胎噪的话那就是玄学了，要么轮胎要么悬挂衬套说不清，也不懂。 驾驶方面。 人机工程学一般。如果座椅调到最舒适的点其实是最低点。（油门刹车方向盘最舒适的点），视线会不好。可能是为了造型抬高了腰线的事儿。如果为了视线把座椅跳高，会有一种大车感。。其实这个车并不大。所以这个车对新手不算太友好。车窗腰线高座椅坐的低右侧来车都看不到。 反正就这些了，一分钱一分货。主要还是我没钱，有钱的话我一定会买个30以上的合资车。 也别去同价位合资和国产对比，应该是同等级去对比。只要国产车造的跟合资一样成熟！定价就算比合资高，也行！ 买不起那是消费者的事儿，除了造的个头大。其余啥啥都不行，便宜也没用。这个车总体还行。我记得我买车的时候基本也去试驾了一堆 奇瑞比亚迪哈佛等等 当时给我感觉好的 一个是荣威max，一个是这个。荣威是厚道，但是贵。这个是啥啥都一般。但是便宜还有8at，最便宜的8at 。但是调教的跟以前老4 at6at都比不了！我印象最深刻的是 老进口途胜柴油配4at 那是真顺滑。。

浪人匠心：因为工作需要，经常来返两地，因为个人开车比较激进，尤其上高速，在新交规之前125到130之间，4月1日新交规出来后基本维持在130到138之间（在此提醒各位看官，高速快车切记双手握住方向盘）满足了开快车，也不会因为个人跑高速龟速行驶造成道路资源浪费，有时候看到高速上跑不到100码的车辆，我都觉得真给高速修的路丢人

小派爱车普瑞维亚技术工作室：明明是快车道，为何“龟速”行驶？这些人都是怎么想的？

浪人匠心：📸爱车美图 经过13日凌晨雨水的冲洗，整车更有水滴的质感，之前只是对车辆进行了简单的轮毂贴装，渐渐的发现需要增加元素的还是挺多的，我是那种比较喜欢简单色调的人群，车是白的个人认为应该用少量的黑色元素去点缀，而对方向盘套的色素进行了一段时间的比对，还是认为这种运动橘黄色跟这款车还是比较配搭的，尤其是车内垫的四季通用米白色，即便是在炎炎夏日，也能给人带来一丝清凉的感觉，后期还会持续对车辆进行色素搭配，望能给各位看官提供一定的启发思路，有见底的大老欢迎指点一二

长安二代CS55P：去年年底提的二代55P尊贵版，快三个月了，加油3000块，跑了这么远，油耗咋样？ 除了起步肉，其他没什么大缺点！！！

绿湾包装工龙哥：车子外观还行，但是油门共振这驾驶感受真的太差，以后不相信国产了，厂家也一直没处理这问题，让我们车主太失望了

浪人匠心：📉能耗分享 从21年11月提车上路后，基本每天都在用车（除了中间疫封了一个月未动车），3个月跑了4000+公里数，这个车辆使用率应该算是中等水平，下图算是个人的一个实际油耗成本（基本每次都有加油优惠，最多的一次优惠了40），对此已经相当满意，而且我的驾驶风格属于图快的那种，觉得油耗高的还是学着怎么掌握自己爱车的换挡转速及油、刹的控制，其他的一切都是浮云，还有中控的里面的驾驶模式个人觉得没必要设置，因为靠个人操控熟悉车辆的自然省油（大老不在乎可忽视），通过90天（包括首保前后的）个人对此车的驾车体验、技巧及注意点会在后期进行分享

浪人匠心：📉能耗分享 从21年11月提车上路后，基本每天都在用车（除了中间疫封了一个月未动车），3个月跑了4000+公里数，这个车辆使用率应该算是中等水平，下图算是个人的一个实际油耗成本（基本每次都有加油优惠，最多的一次优惠了40），对此已经相当满意，而且我的驾驶风格属于图快的那种，觉得油耗高的还是学着怎么掌握自己爱车的换挡转速及油、刹的控制，其他的一切都是浮云，还有中控的里面的驾驶模式个人觉得没必要设置，因为靠个人操控熟悉车辆的自然省油（大老不在乎可忽视），通过90天（包括首保前后的）个人对此车的驾车体验、技巧及注意点会在后期进行分享

度山山：实车没的说，颜值确实不错。个人很满意，家里人陪我一起去的，但是家里人get不到univ的颜觉得原子灰这个配色太丑了，就跟工地上的水泥颜色一样。说我要定的话不能买这个颜色，我甚至都怀疑我审美是不是出现偏差了。 由于没有展车，销售带我们试驾了unit，说驾驶感受和动力总成是差不多的。因为v是轿车，实力驾驶感受要比t更好一些。 空间有点小，我一米八，前排顶到了天幕那层遮阳帘上，可能是我没有调整主驾座位导致的，如果调整好自己适合的角度的话，应该空间还有些富余。 后备箱中规中矩，不是很大，但也不是很小，左右两边各一个音响。虽然说是索尼的，但我也没听出个所以然来。 唯一个人吐槽的一点是，右手操作台，就是挡把，旋钮那个台子，稍微有些高了。感觉整体空间看起来有点拥挤。 价格具体没怎么谈，分期的话手续费大概3500，可以谈的。具体等21号价格公布。 由于家里人不是很喜欢这车，加之15w以内可供选择的车型太多，下午又看了朗逸英朗速腾型格卡罗拉宝来伊兰特和威朗。家里人推荐我买速腾和宝来，说质感就就不一样。车子能开就行，功能太多花里胡哨没啥用，而且uv看起来很rang（我们这的方言，轻飘飘，不牢固的意思。） 我也不知道该说啥。人生中第一辆车，太难了

我李开炮不服：本人工资7000+ ，平时一个月消费在1500左右，有三万存款，然后想贷款七万， 想在六月底提一辆UNIV 尊贵型的，， （有点想上运动款）不知道压力大不大，我对车子花销这一块没有太多了解，油耗呀 保养 还有其他一些乱七八糟的，都不太懂。头一次买车 纯小白一位 还有 那个销售说贷款七万要三千手续费，这个能不能砍下来

浪人匠心：针对55二代的油耗，各种褒贬不一，其实最大的问题是驾驶者自己驾驶习惯的问题，一部分说油耗高于10个、少部分油耗低于8个，针对此两极问题通过个人3000+公里首保后的用车感受说一下，首先就是冷车启车动车方面，个人建议，双离合车辆本身车热就快（只有CVT才会注重水温）所以启车后动车前注重点是在转速上，等转速大概1到2分钟转速低于1000转、就可动车上路，这样的好处是湿式双离合注重油液润滑，热车转速降下来后说明双离合变速箱的机械齿轮得到了充分的润滑，这时动车后不仅延长湿式双离合变速箱寿命还对节约油耗起到一小部分作用（就好比齿轮锈了，你非要让齿轮动起来是不需要的动能就需要更多），第二点，就是个人驾驶习惯问题，大部分车友我相信都习惯N模式、而不是E模式，其实切换模式就是电子设备控制油嘴儿出油量，而且相当一部分人习惯急加速急减速，觉得开车就要有激情，开车到现在马路上遇到见缝插针的司机也不少，但最后还不是老老实实的排队被堵，在此个人认为市区E模式完全够用，尤其是遇到拥堵排队或是遇到快到路口，自然松油门溜车过路口，遇到前车是个猪你该加速自然就会加速，通过D挡溜车省的自然省，最后通过这两点加起来综合油耗会在你觉得费油的前提下油耗降低30%左右，个人实际油耗体验、先分享至此

撸车师兄：车窗防雾剂真的有用吗？师兄亲测4款主流产品，帮车主们踩踩雷

老YU家的：上次加到跳枪，这次也加到跳枪，小计里程刚好600多点，算下来五毛多，挺满意了

浪人匠心：经过一个月的等待，终于迎来了西安的全面解封，在此今日有幸对车辆内饰进行了部分加装，盘套、门扶、漏空中控、后排风口等等，不仅达到自己想要的效果，还对车辆经常磨损处起到了一定保护，而且为大白配置了两把反撑雨伞，不仅解决了雨雪天下车开伞不便的囧境，还减少了雪水漏车的频率，后期雨雪天过后进行一个全车清洗，到时视频相送

浪人匠心：在此说下买车到用车的心得跟感受吧买车:去年11月12日开始看车13日提车，一开始看的是35P，结果试乘（之前试驾过）后排之后觉得空间太压抑了，反转选的55二代（正好展厅里面有），之前对这个车一点儿了解都没有，属于现看现买。然后是看颜色（个人觉得黑红太土气），果断选的白金色，结果跑了4家店，最后是开车到三桥车城第四家店有一辆白金色的车，果断谈价格，中间如何谈的我发表的有文章可以建借，最后全款落地没过12.5还是12.6记不太清差不多这个范围，用车感受:开了2000公里目前发现的小问题，副驾驶外放偶尔会出现滋滋响的广播的那种电流声，车门在一次洗车后（自洗）出现异响，发现是水进到车门的排压空里，隔了一天水干了就好了，其他什么油门共振的问题没有出现，不过车的东西，或多或少都有小毛病，只要保证（除了特殊情况）经常用车，正常保养肯定是没问题，最后还是劝一下过于对国产车挑刺的人，如果自己不信赖国产车可以避开，合资车这个价位的还有带混动的很多车型供你选择，个别人整天把所谓的小毛病，无限扩大化，个人建议还是走路吧

忠叔说车：一台开了两年多的领克02是个什么样的车？

浪人匠心：最近在论坛上，偶尔会有人说到车标能不能改色及车标到底能不能改属性，在此经过多方查证，证据如下 根据国家标准《机动车运行安全技术条件》机动车运行安全技术条件(GB7258-2017)的规定： 4.1 整车标志 4.1.1 机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相适应的商标或厂标。 4.1.2 机动车应至少装置一个能永久保持的产品标牌，该标牌的固定、位置及型式应符合GB/T18411的规定：产品标牌如采用标签标示，则标签应符合GB/T25978规定的标签一般性能、防篡改性能及防伪性能要求。 改装车应同时具有改装后的整车产品标牌及改装前的整车(或底盘)产品标牌。 所以车标改色在允许范围内，改变车标属性（包括大小、外型）就是违法（2017年前叫违章），有的车友非要在这儿抬杠，说自己改了从来没有被交警揽过，我只在这里说一句:常在河边走、哪有不湿鞋，提前祝各位看官，春节快乐，按规驾车

铜梁区小白探房屋部：提车到现在一个多月了。总共加了1098的油费.全部适用的标准模式开的。这是我真实油耗

备胎说车：晚上跑高速，开远光的就是远光狗？你开近光活该撞车！