平台不是一个级别,另外别拿价格说事,没太大意思,车跟车不同,对比没必要,喜欢就买,不喜欢或者超预算就不买,总不能想着海豚和五菱mini一个价吧 再想想雷克萨斯加价70万售卖,不能接受的,不是车的问题,是人的问题,只是绝大多数人不愿意接受自己有问题而已,当然我也有问题,瞎扯胡诌欺,净是些睁眼,瞎
……啥玩意都是自己的问题,你这哲学也没哲出来啊,你要是逻辑性不强小心被管哥CPU啊网友,消费者☞商家,只要消费者意见统一不降价就破产,什么你的问题我的问题,雷车加价富哥买的是身份,跟车本身的质量已经不挂钩了,什么喜欢就买?没有面子buff富哥买吗?富哥没那么哲学
胡诌瞎扯,莫当真
@键盘车身206:……啥玩意都是自己的问题,你这哲学也没哲出来啊,你要是逻辑性不强小心被管哥CPU啊网友,消费者☞商家,只要消费者意见统一不降价就破产,什么你的问题我的问题,雷车加价富哥买的是身份,跟车本身的质量已经不挂钩了,什么喜欢就买?没有面子buff富哥买吗?富哥没那么哲学
L7才13万多,L6不可能12.8起步,想想两车配置差多少,还多个副驾显示屏,SUV本身就比轿车车身贵,所以指导价我认为10.48起步最合适
最多10.98不能多了
人家官方都说了12.8w起,怎么还能打自己脸吗
为什么所有品牌都要拿秦说事,你们喜欢高品质就花钱支持,别总遍地别人,就是懂车帝那个不公平的大爆炸,帝豪雷神混动也是最低一名啊,你们先卷死自己家的在说,雷神混动出来就各种喷秦,很多人就十万的预算还想买油耗动力都不错的只有秦了,还有人就有12万还想续航高一点就买12万秦120公里版本,都是十多万的车谁还能比谁多高级,真是爱买啥买啥买这个级别车的更在乎价格其次才是性能和设计,在好的经济适用房就是这东西何必五十步笑百步,想要品质起码b级车起步吧真搞不懂在想什么
给你点赞
半年停产优惠4万清库存,然后再做个新品牌
跟帝豪一模一样 哈哈哈
你是看懂吉利的
卖不卖得出去是你们该操心的吗?
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