2023-08-25发布于:哈弗枭龙MAX车友圈
#2023成都车展前瞻汇总客观来说,长城的车挺棒,技术没问题。但营销实在太拉跨,花了不少钱,宣传效果有限,还被网友喷,昨天突然有个想法,给长城提一个建议吧。 这一个月来,京津冀地区甚至全国很多地区都遭受了洪涝灾害,很多车主车辆被泡导致全损报废。保险公司基本非常有作为都赔付了。从商业角度看,一下子多了很多持币待购的人群。 尤其长城你总部就在保定,涿州涞水等地受灾尤其严重。作为一名本地企业,这个时候更应该发挥社会责任感。看到长城捐了2000万,但说实话这钱到不了车主老百姓手上,享受不了实惠谁会说你好呢。 真诚建议长城可以赶紧出解决方案。比如受损车主可以85折优惠像员工一样购车。说实话成本高不了太多。以哈弗枭龙max为例,目前置换大客户等政策优惠大概在2.1w左右(2K抵8K,置换1.2k,大客户3k),而以最顶配打85折的话也就优惠2.6w左右,相当于再优惠5K。客观来说肯定不至于亏本,撑死了就是少赚点。 说实话京津冀地区乃至全国受损车主真正又有多少呢。但你有政策来帮扶我的话,就算我不买长城的车,我这路人缘对你的好感也是咔咔往上涨。举个反例看迪子偷油为什么全网被骂的那么厉害,偷的油真的多吗?不多吧,基本没啥影响。但从这个小事看,就反映出企业到底有没有社会责任感,是否为消费者考虑。理想之前在雨灾中表示免费为车主检查,三电依然终身质保。说实话理想没花几个钱,但作为一名路人消费者,我觉得这个车企挺不错。 目前洪涝灾害过去基本快20天了,保险公司应该也陆陆续续赔付完毕了,那这么好的时机,长城不应该做点什么嘛,实实在在的补贴,踏踏实实的做法,不比虚头巴脑的营销强? 我都想去长城做营销去了。希望长城高层可以早日看到,金杯银杯不如消费者的口碑。作为一名在保定工作的老百姓,也希望本地企业长城可以大卖。 最后作为一名受损车主,真给优惠我立马提一个枭龙max顶配,中意它老久啦
这样就把4s店,经销商得罪了
不至于,厂家让利的
所有的优惠活动,经销商都要承担一部分的,就像教师优惠3000,经销商要贴1500,还有免息政策,经销商也要贴部分利益
@小屁孩飘飘1998:不至于,厂家让利的
有受损政策,可以问问当地4s
有的已经问了,现在就等着政府1w补贴到位呢,不到位不敢买车呀
政府有额外的补贴吗?太香了吧
@小屁孩飘飘1998:有的已经问了,现在就等着政府1w补贴到位呢,不到位不敢买车呀
cc要是有迪迪一半的营销水平 这车还愁卖
我的建议已经提了,看官方听不听劝吧
cc营销费用高,效果却很差,建议严查营销部贪污舞弊
对,持有保险公司提供的水泡凭据购车,有进一步的优惠。
是的,这样做是非常有格局。我看国内各个车企还没这样干的,如果有人带头可能是好评拉满。
然后个别老车主又蹦出来争这个钱
@小屁孩飘飘1998:是的,这样做是非常有格局。我看国内各个车企还没这样干的,如果有人带头可能是好评拉满。
这是站在老百姓角度看问题。 你以为哪个车企能一下子掏出那么多银子?或者舍得掏? 这是一种商业模式! 捐款,有可能抵扣!不影响收入。 如果打折,就是收入减少,利润减少。 当然,我们能捐款这么多,确实不错了,越多越好啊!
没没没,我只是举个打折的例子。实际上也可以现金优惠嘛,就在平常优惠的手段上再针对受损车主有个几千的优惠。这就挺好的了,还能营销。(反正广告营销费用总得花,把这些一部分匀给车主,营销效果不比打广告差)
这是受损车主角度看问题好吧。这样的操作的人的格局也太小了,都是支援灾区,在受灾初期搞这种区别对待,不是营销,是作死。
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