木兰长文深度

提车已经半年了，我的是520旗舰灰，之前有发提车站，深度使用了 半年，目前是接近 2万，每天基本上都是 100公里的使用，现在来给车友们总结一下。做个参考 首先我肯定是给好评的，本人主要在郑州用车，所以车况是非常堵的，不过我基本跑的都是环道，目前续航还可以，每天都是坐两个人， 夏天基都开空调。相比油车，电车在城市拥堵路況的表现太棒了，基本上在拥堵路 况，动能回收我都是最轻，因为戏份不喜欢松电门哪种拖感，开起来更轻快，这点感觉是非常不错的体验。可以在拥堵的时候多少增加一点驾驶乐趣 2.充电这块，目前一直是在家的充电桩，晚上最低的价格是5毛一度电，目前跑了 2万公里，平均一个月300块钱，这个以前不敢想啊，以前每个周至少进一次加油站，感觉人真的嘛了。快充也挺快的，基本上不到一个小时可以充到80/90% 3.目前对这车最满意的就是动力这块，在城市里 开，动力确实随叫随到，很多人会在意0-100 的加速度这车估计是7秒多吧，但是在城市里，真正能体验到的还是0-80左右的一个加速，我 感觉这车反正现在过红绿灯很爽，以前一脚油 门只敢过一个，多远的看着时间不多了，就不敢踩油门了，现在一个加速，我都过了第二个 红绿灯了，油车还在大老远，这个其实也不是太夸张，真的就是我自己的一个真实体验，确实节省了很多等红绿灯的时间 4.车机体验其实还是可以的，语音系统也还是 尚可，唯一的缺点就是自带的高德导航有延 迟，这个高德车机和手机里不太一样，更新的有点慢，加上是横屏，让我错过了好多石转或者左 转的消息，车都到了路口了，导航还在后面50 米的位置，这个确实就很恼火，希望后面厂家能解决。车子的味道控制也很不错，新车基本上没什么味道，这点不愧是出口欧洲的车，操控和底盘对这个价位来说绝对一流，空间对于这个4米3的，车轴距做到2米7已经很大了， 5.这车目前的售后做的其实也挺好的，之前反应了车尾翼上有箫声，到4s也很 配合，联系了厂家，说是后面把尾翼密封了应该就没有了，但是目前来看这个应该是不少车 都有这个问题，4s店态度也不错，每月还有活动，要喷的是上个月木兰突然降价，这让老车主旗舰版调了3万块，我觉得应该给予适当的补贴或者活动，毕竟今年谁买车谁心里难受，只能认了，其它都不错