![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我听几个湖北的朋友说，他们身边的人都挺抵触新能源车的，还是坚守传统的油车，受欢迎的依旧是大众，丰田本田这种
评论发表于2023-08-23我几个湖北同事还是比较认BBA的觉得商务接待更有面。认为我的车还是适合家用。
回复发表于2023-08-23可能这是个地方性观念问题。我们沿海这一代对新能源的接受度比较高
@高台明月：我几个湖北同事还是比较认BBA的觉得商务接待更有面。认为我的车还是适合家用。
回复发表于2023-08-23
上海要是支棱起来，理想的销量还能更上一层楼 上海就别指望拍牌买理想了，看来重点在置换这边。。。
评论发表于2023-08-22上海市蔚来的主战场
回复发表于2023-08-22全国好像上海的新能源渗透率最高
@浇汁黄豆布丁：上海市蔚来的主战场
回复发表于2023-08-22
西安很小么
评论发表于2023-08-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页