提车两个半月，3500公里感受

长期开过的车大致情况： 凡尔赛应该是我家买的第六辆车了，12款福克斯2.0AT（史上最垃圾双离合，抬了两次变速箱没出保就卖了，瞬间解脱），初代凌派（老婆嫁过来婚车，感觉安全系数低，存了点钱立马置换掉），二手11款名爵3的1.5手排（卖了福克斯后过渡的车，一过渡就开了六年，小毛病太多，实在不想修，置换了现在的凡尔赛），18款奥迪A4L高功四驱（凌派置换给老婆开的车），15款马自达CX-5的2.5四驱（我爸开的车） 选车经历： 本来想省钱换完大房子再换车，我的小名爵实在是一个月趴窝一次，不得不换车，想过渡下买辆便宜一点的车，所以一开始预算是裸车15以内，因为我喜欢手动两厢，就挑了马自达CX-30手动和思域两厢1.5T手动，一直对法系车的用料有所耳闻，而且法系车特立独行的设计也在我的审美点上，所以把凡尔赛也备选了。三辆车都试驾了一遍（都是试驾的自动挡），思域操控最好，但是隔音确实差，然后我老婆疯狂反对，说开出去像鬼火少年，有点二；马自达后排确实小了些（动力操控达不到小钢炮水准，所以后排小就是缺点），还有家里有一辆马自达，也想换换口味；然后凡尔赛内饰外观我和我老婆也觉得可以，休旅车的造型，SUV的离地间隙（我的工作性质要经常走烂路），展车没啥气味比较环保，动力也说的过去，所以我从想换车开始花了两天时间就把车定下来了，当时定一级车，想着反正过渡过几年楼市稳了换完房子就换车，就买个最低配吧（但颜值不能差，所以选了黑顶），然后销售说我们是直销23款没啥优惠（差了五六千我对老款库存不感冒），5月有个置换补贴还有送保养的，基本还不了价，我不喜欢贴膜，家里车都没有贴膜，所以把送的东西折算成1000就订下来了，大概等了一周新鲜从厂家拖过来的车到店了。 家里现存三辆车对比： 这个只能说一分价钱一分货，凡尔赛同价位性价比高一些，但和贵自己本身车价60％以上的车比然后还说自己秒杀贵的这就有点不切实际了。动力操控肯定是奥迪秒杀，毕竟252马力，湿式双离合（我觉得是三款变速箱中动作最干脆的变速箱），机械全时四驱，前后五连杆（前面其实是异形双叉臂）硬件摆在那儿；马自达的适时四驱反正就是聊胜于无，创驰蓝天变速箱确实在AT中算很牛的存在，非常聪明，就是档位少了一些，马自达的自然吸气发动机动力更加顺滑；凡尔赛是三辆车中最省力的车（方向盘有点太轻了，底盘确实比不上其他两辆车，但不激烈驾驶开起来还是蛮惬意的），凡尔赛也是最没气味最环保的车，放在车里吸甲醛的那个到现在还没变色失效。奥迪5年4W公里，保修期索赔了后视镜折叠，后备箱锁块和空调风门电机，发动机不漏不烧机油，变速箱也不漏没异响；马自达8年8W公里，索赔了空调风门电机，现在触控屏触控坏了，半轴过桥轴承异响，档把套开裂，右后视镜不能折叠，变速箱有漏油迹象，都是些小毛病；凡尔赛新车副驾驶头枕异响，主驾门偶尔异响，加油口橡胶开裂，希望三大件能耐用。我平时保养都是按时4S店（只要手册写的我都换，手册没写的我都不理，比如奥迪我2W就换火花塞，什么发动机油路节气门积碳清洗从来不做），机油用店里高一个档次的全合成（凡尔赛我准备用道达尔），汽油都是中石化，按时原厂燃油添加剂；我觉得车您按时保养，基本不会出现啥大问题。 其他优缺点： 凡尔赛的8AT同级别确实可以，比凌派的5AT要好不少，有顿挫偶尔也有闯档现象，但只要是AT怎么可能没有，马自达的也有，只是概率低一些，如果你注意力放在变速箱上面，其实每个档位都能感觉到顿挫，但如果注意力是听听歌享受开车就不会那么在意顿挫了。一级车车机偶尔死机反应也慢不过我对这些不太在意。毕竟三辆车中动力最差所以应该三车中油耗最低的，但我开车不在意油耗，油门深度基本靠心情，但总体感觉这车油耗不高，毕竟现在才10个油，我名爵3车重轻那么多1.5自然吸气手排都是14个油。这车确实街上很少，我们县级市也没4S，保养要去100公里外的地市，不过喜欢也无所谓，就当保养去游玩，很多人周边所谓的懂车（特别是修理工）说为啥买这车，质量差，难维修，要退市没配件，保值率差什么的，但我现在确实有点后悔，因为我这车越开越惬意（这车确实不适合压弯激烈驾驶），都想开个七八年的，后悔没买三级车，买车还是要自己喜欢，环保安全第一，然后是外观内饰品味底盘发动机变速箱，保值率我从来不考虑，我也搞不懂有些人买个车还要等等所谓降价了就买，其实先买先享受，毕竟半年后的贬值率都不止降的那点价格，车子永远会越来越便宜，为了几千没必要等，这车性价比已经很不错了，喜欢的赶紧入手。