我就是高速上模块出问题了直接抛锚了，命大才没出事故，我不知道那些说概率问题的都是什么想法，事出到自己身上就知道了

我认为是概率问题，没这么夸张。保养的时候问了一下，没几个发生这个情况。

顶配19w贵吗？

星越L顶配，你值得拥有

6月提的23捍界版，刚跑完青海回来，油耗6.7，油泵提车就打让打胶了，暂时没问题

打算入手。但是，又感觉它会把我扔高速上，油耗高一点，无所谓呀！

我也在观望，虽说是换了新的燃油模块，可终归是设计缺陷，那么一个娇气的部件放在底盘下面…

第一19万落地的顶配并不是全国，大部分还要20.5以上，第二大部分人上论坛都是有问题才来发帖子，所以你看到是铺天盖地，但是你数数一共有多少人？召回可是7w多辆啊。所以请理性看待问题。

等24款，比现款好多了，无论是外观还是内饰

值得入手，出了趟川西，超车哪个真是爽，一脚油门，提速不是一般的快

其实这个问题怎么说呢，理性看待，我的两年了啥问题没有，现在看召回就过来换一下，车很棒的

悍界版落地要二十多，去买就知道了

说概率问题的你的看看这个车买了多少台，就这个销量还能出那么多有燃油泵燃油模块问题的反正几个车友群里经常有客户出问题的

其实概率挺低得。看评论就好比去了医院，都是病人肯定就觉得患病比例大，其实绝大多数都是健康的

这么好的一款性价比车型，一个燃油模块问题就给吓住了。想当年迈腾短轴这么严重的召回都挡不住买迈腾的欲望，就问问断油和断轴哪个更危险。燃油控制模块损坏和渗水有直接关系，但也不是绝对的，再说现在也是在免费给更换，在路上没油门就靠边停车等救援呗，总比某，某些突然短轴和某些磨刹车油管的车型安全许多吧。车黑太可怕了，自己喜欢就好好研究对比一下，买车就是买个自己喜欢，别人的建议就是参考一下。我的探界者顶配跑了快两万了，嘛毛病没有，前一阵保养涂的胶，后来又去换的模块。去年冬天四驱模式让我躲过一次车祸现场。谁买谁知道，真香！

不是设计缺陷，配件生产厂家质量的问题。

新款都是新模块了，放心开吧

既然都已经召回解决问题了，那新款还能再犯老毛病吗？近期各品牌被召回的事儿多了，一部车上万个零件谁也不能保证一点毛病都没有，和人的身体一样，只要悉心保养，遇到问题就解决，不耽误它还是一部好车。

想多了吧

我就是二三款的顶配，今年5月份提的车，前几天去四s店保养，我问他有没有燃油泵模块的问题，他查了一下，说我二三款的车不在召回之列，应该是已经解决了。