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领克现在就06.03能卖一点，品质在那，价格确实高了，主要要挣钱。确实尴尬。试想一下，06卖7-10w，03卖8-12w，02卖8-12w，01卖13-17w，05卖14-18w，08卖17-22w，09卖21-30w，再补一个b级轿车，卖17-22w。5年内的老车主全部补保养保险，不用花营销的钱。老带新，再优惠一点。这么玩肯定出花，比亚迪都不一定干得过，别说其他品牌了。毕竟还是有很多人油车刚需。新顾客不认识这个牌子不要紧，看到实车，再一想这个价格，任何人都没办法拒绝，贷款都得抢啊
评论发表于2023-08-21这么定价你让吉利品牌咋卖？
回复发表于2023-08-21吉利品牌的也卷起来啊，送保险，终生免维护，按年限，更换吉利旗下所有品牌，保多少折啊，还不是美滋滋。以后全都是吉利的韭菜。现在市占率不够，先得民心呗。要得民心就得下狠手，让国人老百姓占便宜。把其他品牌的内部工作人员都搞到想买吉利系就差不多了
@河边的大石：这么定价你让吉利品牌咋卖？
回复发表于2023-08-21
吉利车的品质是不用质疑的，买不买是各有各的喜欢，30万元左右一辆的车能有几个买得起，这车本身不是走量的
评论发表于2023-08-1708不走量，那领克新能源靠啥走量，其他加起来一个月才刚好过千。
回复发表于2023-08-1708还上市你就知道了？就目前这个热度以及预售销量数据，差不了！
@NCbinggo：08不走量，那领克新能源靠啥走量，其他加起来一个月才刚好过千。
回复发表于2023-08-18
没有理想呢，09销量确实算不错。 深入分析呢，09的纯电模式表现不如理想，混动模式则超理想，问题在于40度大电池，纯电模式才是日常主旋律，只能说09没嘎到消费者的痛点，赶紧改吧。
评论发表于2023-08-1709emp就纯纯的电车质感，哪里输理想的纯电模式？难不成你在说百公里就差0.5秒的差距？
回复发表于2023-08-17前130后100电机，怎么跟理想比？ 百公里加速差0.5秒的前提是混动模式，不是纯电模式！ 09学学08的玩法，前轴换p3，后轴换200kw电机。
@leo928：09emp就纯纯的电车质感，哪里输理想的纯电模式？难不成你在说百公里就差0.5秒的差距？
回复发表于2023-08-17
09好歹是叫好不叫座，到08这里，叫好都难说，有太多不如人意的地方了
评论发表于2023-08-16又要减配 价格还要坚挺 要黄
回复发表于2023-08-16你以为是某个牌子，不好卖就停产。一个月卖一台人家也不停产。这是一个对客户的负责。只是你们想要太多了，钱又给不起
@旅行家埃利森8Y2：又要减配 价格还要坚挺 要黄
回复发表于2023-08-17
领克09每个月一共有1500多台，在国产中大型里面不错啦，算是站稳脚跟了！
评论发表于2023-08-17
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