性能强悍，开起来很爽快，这辆探险者我选对了 前年换了套面积大一点的房子，把老爸老妈接过来和我们一起住，顺便老两口平时还能帮着照顾照顾孩子，很多时候都是家里人一起出门，原来的车子可坐不下，所以干脆把家里开了好多年的途观换成了7座的探险者铂金版，这样带着孩子和爸妈一起出去就方便很多，空间更大一家人也能坐得更舒服。当时其实有考虑过直接途观换途昂，但是更推荐我考虑下探险者，干脆把两款车比较了一下，感觉还是探险者更香。途昂的380四驱价格不便宜，但最大马力也就220匹，发动机还是横置的，试驾下来操控和动力都不如2.3L排量的探险者，特别是低速情况下能感觉有顿挫感，而探险者轻踩油门车子就窜出去了，中后段加速也很快，在高速上开到120码都是轻轻松松的，毕竟后者配了纵置后驱，最大马力也足有276匹，综合来看探险者的优势太多了。 到目前为止车开了快一年多了，快三万公里还真的是没少跑，不过探险者一直都特别省心，什么毛病都没有过，，毕竟在.D.POWER发布的汽车质量研究报告里，探险者也是排在大型SUV品质榜第一的，咱们买家用车图的就是省心和踏实，显然它都做到了。 纵置后驱平台的车一般轴距都要更长一些，发动机位置在前轴之后，能更好地平衡车身重心，操控自然就要更好，探险者这么大的车，最小转弯半径才5.9米，比很多小轿车都要短，调头挺灵活，动力还很强，起步很轻快，超车也够猛，变速箱换档又快又平顺，操控和动力这方面真没什么可挑剔的。 内饰跟外观风格差不多，都是比较霸气的美式设计，竖屏用着还挺顺手，SYNC+车机系统的语音交互很智能，之前我去店里也看过新款，升级后的27英寸大屏是真挺酷，看着科技感更强一些。 家里老爸老妈上了年纪都对声音比较敏感，探险者的静谧性也是挺不错的，尽管SUV难免风阻会比轿车更大一些，但开起来只要把车窗全都关上都非常安静了，整个底盘对震动的过滤也很舒服，老人和孩子在车上休息不会被打扰。 开到现在，探险者的各方面表现都让我觉得满意，首先可以很好地满足全家出行，这是最重要的一点，其次它也满足了我对性能和操控的追求，总的来说，探险者比我预期的更加给力！