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2023-08-14发布于:别克E5车友圈
考虑e5之类的电车主要就是因为它送牌照,所以所有的车都是按照售价减10万去考虑的,比啥优惠都有吸引力。那么如果后面不送绿牌了,老车主还要不要去交十万买断这块铁皮呢?
别克E5
用户1922549711093
最好是拿着额度单才能到卖电车,瞧瞧现在什么样了
killer_28
科鲁泽车主·车龄2年
中央在支持新能源汽车产业,除非上海能拿出交通拥堵影响到生产生活的数据,不然中央一定不会同意
YanYiheng
别克E5车主·车龄2年
E5终身质保,之后上海新能源大概率要用大牌额度。不如E5一直留着,如果要买新车,再拍个牌。
星途揽月质量有问题
你开不坏?还是拍牌照吧
拾金师
就是趁还送绿牌买辆电车用到报废了。然后再买辆油车上外地牌。总之我是不会花钱买牌照的。
拉瓦尔品第上校
VELITE 5车主·车龄7年
现在还用售价减十万来判断是否划算就过时了。
用户2469093143227
不送绿牌 网约车那批就全嘎了 打车就没那么方便了
蒂贝茨英雄保罗
很简单,如果不送绿牌,上海的新能源还能卖出去多少?难道要我花29.99万买个蓝牌特斯拉,如果降价卖车,那原车主全部背刺啊,安慰一点说是你有绿牌啊,万一交钱买绿牌,这贬值率得多离谱
橙子是红滴
探岳车主·车龄2年
我猜测,后续新能源你得和沪大牌额度一样得花钱。沪大牌额度,还是执行现在的竞拍规则,额度只要在手,能绿能蓝。然后无额度的车主购买电车可以直接购买绿牌额度,额度随人,但是仅限绿牌(纯电or插混,绑定新能源,要换油车就继续去拍大牌额度)。最后就是现在拿免费绿牌的车主,现在继续开,但是后续要换车的话要么参加竞拍拿大牌额度,要么直接购买绿牌额度,要么买辆小电驴
jeffyan24
别克E5车主·车龄1年
还是等新政正式出来后再考虑吧,现在都是在瞎猜
令不清先生
想得美,绿牌交十万变大牌!
Susukiki
你去问上海市政府啊
不太明白的掉落
已经交的路过......总共要搞一张,早拍早安心
MQC318
你的思路还是没转变思考问题😂,上海牌其实就是额度免费用,无所谓赚到9w还是花9w,何况以前低价拍的现在退蓝牌都是赚个几万。就算近几年拍的基本原价回收,家里多的额度还能外租,差不多6个点收益当作理财
Nealllllllll
送到25年,别猜这猜那了
日月星辰数春秋
插电混动的不是已经不送了?纯电已经说了,要先收购置税,送不送牌,那是后话了
经典数字号
买绿牌不就是省钱吗,你不免费谁买啊
烦死了又是名字
10年强制注销电动绿牌,10年后继续给绿牌但是只给氢能源的,又拉动一波经济很好。
用户8879563753411
第一步可能先是新能源限号,至少再过渡两三年
江南佐轻侯
那还不简单,新能源销量跌,增程销量涨
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