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对于马自达，唉！说点什么呢？
2023-08-09发布于：马自达CX-50行也车友圈
以前马自达什么操控啊，底盘啊，变速箱啊 还可以拿的出手。如今也就剩副颜值 括号，仅限跟燃油车比。一群勤奋的马自达主播，销售，编辑，写手，任劳任怨拼命宣传，累了一个月，行也也就这么一点点销量，出道即是巅峰。在马自达的决策下，行也再走昂克赛拉老路 。唉！最后一张好牌，也给打的稀碎。醒醒吧，变被动为主动，早点官降3W，比啥都管用，毕竟活下去才是王道。
作者提到的车系：
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颜值、变速箱、安全（热成型钢）应该还是合资第一梯队吧
评论发表于2023-08-10行也是980的强度钢，锐际是1980的强度钢。他的安全仅限日系里是最好的
回复发表于2023-08-10980是哪一条，我的cx30好像有1680的
@King与琦玉谁更强：行也是980的强度钢，锐际是1980的强度钢。他的安全仅限日系里是最好的
回复发表于2023-08-10
作为老款昂克赛拉车主，算是一名马粉吧，真的纠结的活着，还不如痛痛快快的退出。就像铃木一样，在印度混的风生水起。吉姆尼原先国产多钱，现如今又是多少呢。
评论发表于2023-08-09在国内存活不了 没办法
回复发表于2023-08-09整个小排量涡轮 还有救
回复发表于2023-08-09
首先我肯定马自达50的魂动设计，比起威兰达，CRV，我是真的喜欢马自达50，内饰也好，但是真的不要总是吹6AT和2.0L的了，加上后悬，唉，这个总成真的老旧了，不要总是去夸它好，和这个价格比起来真的夸不上，但是降价几万才会去考虑，什么价就什么配置，我能接受这个总成，但是这个动力总成这个价格我接受不了，最后说句：我喜欢马自达-50
评论发表于2023-08-11中肯！喜欢他的设计，但这动力总成，板悬，这价格，我可以考虑别克的昂科威s！2.0t！后悬架，正儿八经5连杆！运动调教！
回复发表于2023-08-14哈哈，别克都来比了？买过再说吧
@Veel22849：中肯！喜欢他的设计，但这动力总成，板悬，这价格，我可以考虑别克的昂科威s！2.0t！后悬架，正儿八经5连杆！运动调教！
回复发表于2023-08-16
官降2万就可以了
评论发表于2023-08-10格局小了，昂克赛拉降3w，也才哪点销量
回复发表于2023-08-10三大件一样的 昂克赛拉9.99万 杠50就要15.98万，车壳成本最多贵1万，说明杠50起码还有4到5万的优惠
回复发表于2023-08-14
你雪铁龙好像卖的也不知咋样嘛，，至于不
评论发表于2023-08-10以前的雪铁龙最好不要碰，更换个零件都得求师傅加个班，师傅说，是小问题，可是拆的工程大啊
回复发表于2023-08-10阿特兹停产了，，我得加把劲挣钱了。。梦想无价
@锦景观：以前的雪铁龙最好不要碰，更换个零件都得求师傅加个班，师傅说，是小问题，可是拆的工程大啊
回复发表于2023-08-10
抖动是个问题
评论发表于2023-08-14免购置税我就买
评论发表于2023-08-15下面一个大肚兜，像极了怀孕的孕妇！
评论发表于2023-08-10
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