![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
进阶PRO已经够了 要是有四驱的预算可以看看老大哥智己，
评论发表于2023-08-09智己这名字太智障了
回复发表于2023-08-10好吧
@村田中出：智己这名字太智障了
回复发表于2023-08-10
我是选了四驱，看你对性能的要求。如果又要长续又要智驾，可以考虑加20000上四驱，另外一万包含了轮毂和刹车卡钳。
评论发表于2023-08-08长续pro和四驱只差1.2万，算上赠送的轮毂2500相当于只差9500
回复发表于2023-08-09不止1.2万啊
@躲躲皮：长续pro和四驱只差1.2万，算上赠送的轮毂2500相当于只差9500
回复发表于2023-08-09
“预算有点紧”还看四驱的吗？进阶版才是预算紧吧 不过个人觉得现阶段买电车20万顶头了 再多就不值了
评论发表于2023-08-09每个人看法不同吧，三十万体验三秒级加速只有电车能满足了
回复发表于2023-08-09也是 不差钱的可以入 是个大玩具
@Mrtea84088852：每个人看法不同吧，三十万体验三秒级加速只有电车能满足了
回复发表于2023-08-09
不差钱上四驱，然后1年用不上几次3.7秒加速。 我是从四驱汉换到两驱F7的，日常使用没有感觉任何动力不足，还省电，当然喜好看个人，小小建议仅供参考~
评论发表于2023-08-09预算有限就别折腾了
评论发表于2023-08-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页