大众是垂死挣扎， 通用是放弃治疗。

砍权益的降价，库存车的膨胀金，没有诚意是拉不起销量的

超过30的电车不好卖的，建议凯迪就不要管锐歌销量了，走量的要在30以下，马上出小锐歌，配置一定要一步到位，再拖拖拉拉，全部完蛋

都是上汽的，隔壁id4、id6都也开始降了，不知道通用还会不会死撑着面子就是不降

这次本身就是清库存， 车都停产了， 还要什么销量。 更进一步的措施也是跟随新款车推出， 老款车就这样了，基本被通用放弃了。