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放以前我也会觉得零百7s挺好。直到试驾了3.7s的极氪，比飞机起飞还猛，零百6s外的，确实只是一般了
评论发表于2023-08-01一个烧油一个电车，你拿电车的起步和油车比？你拿同级别的油车跟天籁比，你就会觉得天籁已经相当不错了
回复发表于2023-08-02同时代的产品，别扯燃油还是电车，只说拿同样的钱能买到的。动力就一般别嘴硬，没人瞧不起老同志。
@用户458397031080：一个烧油一个电车，你拿电车的起步和油车比？你拿同级别的油车跟天籁比，你就会觉得天籁已经相当不错了
回复发表于2023-08-02
天籁2024款2.0T配9AT, 好期待。合适就换车。
评论发表于2023-08-02在哪看的要上 9AT
回复发表于2023-08-02假的
回复发表于2023-08-02
我昨天提的车，也是跑了三百多的几乎都是高速，超级爽，这个油耗是怎么调出来的？
评论发表于2023-07-31在日产智联，我的-设置-首页修改
回复发表于2023-07-31谢谢，2.0T油耗，满意
回复发表于2023-08-01
多少落地
评论发表于2023-08-01贷款低息的算上置换补贴195000
回复发表于2023-08-01包利息？
@晚风丨清茶：贷款低息的算上置换补贴195000
回复发表于2023-08-02
变速器到底怎么样？
评论发表于2023-07-312.0T的CVT变速箱说是钢链式传动可以承受最大400的扭矩，如果真是这样的话，那么这车最大扭矩是371完全可以承受得了，至于时间长了会不会打滑有待考量。
回复发表于2023-07-31你有见过18年买的Qx50cvt打滑吗
@晚风丨清茶：2.0T的CVT变速箱说是钢链式传动可以承受最大400的扭矩，如果真是这样的话，那么这车最大扭矩是371完全可以承受得了，至于时间长了会不会打滑有待考量。
回复发表于2023-07-31
2.0T超车还要S挡吗
评论发表于2023-08-01带T的超车，不用上S挡
回复发表于2023-08-01绝对不需要，2000转就干到100了，要什么S挡！
回复发表于2023-08-04
天籁涡轮增压的动力，6秒多7秒不到的加速，如果你还只能说可以的话，我估计你只有买电车算强劲了...
评论发表于2023-08-01问题是20万以下电车，100以内可以乱串，100以上加速一般。鱼和熊掌不可兼得。
回复发表于2023-08-01木兰那个3.8秒的零百，让平民老百姓也能体检百万跑车的加速。你确定过了100以后无力？
@沉迷摸鱼的小高：问题是20万以下电车，100以内可以乱串，100以上加速一般。鱼和熊掌不可兼得。
回复发表于2023-08-01
这头货，开了一万多点公里，暂时挑不出来什么毛病，只是个B级代步车，不要拿豪华车对比
评论发表于2023-07-31- 回复发表于2023-07-31
国道高速多吧，怎么比我的妈王还省
@晚风丨清茶：
回复发表于2023-08-01
2.0T超车还用S档？
评论发表于2023-08-03S挡来的迅猛，D挡得反应一下才有
回复发表于2023-08-03DS油门响应更快啊，我2.5开DS直接三千转，要是正常，转速慢慢上去呢，DS直接三千到五千
回复发表于2023-08-05
不要急，拉胯的CVT🐴上要换9AT了，那才能配得上天籁的牛逼发动机。
评论发表于2023-08-04说的有道理，估计价钱也要上涨了
回复发表于2023-08-04钢链不拉胯，钢带才拉胯我自己的2.5就是钢链，没有啥不行的
回复发表于2023-08-05
380天籁加速感觉不到猛，是因为匹配了cvt，天籁毕竟主打的是舒适，而且CVT变速箱加速是很平顺的，你是没什么感觉的，但是你留意下时速表，时速爬升得是非常快的，他不像大众的双离合加速会顿挫。
评论发表于2023-07-31确实，新车没敢开太快最快才开到90国道也是走走停停的
回复发表于2023-07-31卡罗拉再肉也比五菱提速快，只是五菱手动速度变化明显而已
@晚风丨清茶：确实，新车没敢开太快最快才开到90国道也是走走停停的
回复发表于2023-08-02
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