没毛病啊 秦proDM落地快18了 现在的dmi才多少钱

指导价17.7 带上保险都18+了 我是不是大怨种

但是没有日本车的品控和质量稳定性，日本车虽然简陋，但是问题少啊，比亚迪车子说不上豪华，配置给够，但是问题多

丰田车主是这样的。开着最丐的配置长着最硬的嘴。看着人家用上好的配置恨得眼角流出小珍珠。愤怒的跑到别家车友圈敲击手机屏幕抒发心中的焦虑和郁闷

圣经

两级反转

按照电车更新换代的时间，2代，2年都不用

现在电动车基本上都是二代平台，特斯拉都都是。就比亚迪，华为一个说3.0一个说4.0……实际上他们纯电领域就华为专注辅助自动驾驶。比亚迪说实在技术进步没看到具体的，地盘、质量、电池质量、三电也还不稳定……站在风口不专研技术总会掉队得……

赵传销从汉发布活跃至今，嘴里没说过一句实话，活脱脱的像一个传销头子

赞同，秦 ev 最高速度只能开 130，属实牛逼

啥啥分不清，先爆吹一通再说，反正是忽悠韭菜群体，韭菜肯定也不出来在虚假爆吹！

这个修改才是关键，说明不是全程用aeb实现的刹停，而是有acc参与了刹车过程。