如果5米版都是这价格定位的话,魏牌直接不考虑了,也不用看加长版了,直接在D9和E9中选一个出手。
不去搜一圈视频,都被你骗了,E9D9空间还不如这个呢,E9三排板凳座,D9座椅靠背太厚,二十公分优势没在车内。
你去实地看看车,看看视频也行,D9的后备箱空间是优势。E9确实有三排小板凳问题,这是最大的不足,也因为这个让我对它很失望,直接从倾向于购买变成中立偏弱。高山还没看到实体车,但从视频上能直接看到后备厢空间问题。 任何车都有优缺点,只是看你能不能接受。E9的小板凳直接难以接受,D9只有高配值得考虑、性价比比较低。高山目前别的没看到,只看到空间接受不了。
@用户4805895554475:不去搜一圈视频,都被你骗了,E9D9空间还不如这个呢,E9三排板凳座,D9座椅靠背太厚,二十公分优势没在车内。
你应该说什么时候有款适合穷人的 MPV
希望你是有钱人
我不是讽刺谁穷,适合家用 的 MPV 真不多见,动不动就 30 几万,什么家庭用的起,
@仁爱清风3h0:希望你是有钱人
期待,贵了就不买了,买其他品牌
22款二手的艾力绅顶配才27个,超过30我会选这个??笑死了。过几年换大电池又是一笔开支
不适合咱就不买,口袋里有二十多它难道不香吗
还走500的路子呢,死活不降价
不可能的,真正上市会少几万的,每次都这样
家用就出个低配的两驱就够了,四驱家用谁开着MPV去越野呢,长城确实找空找的准,你出个低配的把价格拉低,赚点客户和口碑在上个四驱才有竞争力啊,你直接对标D9,E9我感觉你有点悬,传祺m8的成功不是也是从低开始的吗?现在出个E9他不是一样疲软吗?真心建议降低配置抢先占领20到30区域的MPV市场,在上四驱对标塞纳,D9,gl8。这样高山才有活路,才不会变绝版
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