作为es车主，真心不建议选择260，要么不求动力选200，要么直接300h，除非很排斥混动。加5万提升30马力性价比太低了，远不如加8万上混动值，现在300h卓越版有机会可以谈到分期35落地，这样也比325贵不了多少

325和260都得落地33万吧 看你喜好吧 一个动力差一点但是2.5自吸后半段加速还可以，但是操控底盘不如325 但是325后期肯定贵肯定是宝马爽但是爽的代价就是后期维修保养贵 省钱的话你买个260最好能谈个8万保养的 那么8年内你的支出就是保险和加油了，个人见解

30个买不了260

就动力而言宝马325跟ES260对比，可以用的上澎湃这个词，对于日常维护，故障率来说，自然吸气可以完全碾压涡轮打气发动机，2.5升的基础排量自然吸气发动机日常使用完全没有问题，油门到底也会给你小激情，但不多，没有涡轮机来的那么直观、生猛。 宝马后期的维护费用，基本是看你懂不懂了，不懂去4S肯定是被宰的，现在宝马的保有量那么多，随便问问车友，也会省不少钱，出现漏油漏水的问题，那基本在6-7年以后，10万KM以上，保养的好，驾驶习惯好，用车环境好，也会延迟这些问题的出现，但毕竟是高温发动机，橡胶开裂、金属疲劳相比自然吸气发动机要出现的早很多。 年轻，喜欢动力多一点就选宝马，随着自己驾驶技术的提升，对于动力也会愈加渴望，这点ES给不了你，ES能给你的就是不耽误你上下班，省心省力，就是一个好用故障率低的工具。

都去试驾一下，喜欢哪个买哪个

我们在论坛组的小团。ES300，4台车准备订车了。我之前也和一样纠结预算也可以上BBA了。雷车的轻混非常成熟，后期用车非常省心。

雷克就买300h，别的不要选

能进口不合资，能合资不国

作为雷克萨斯销售来讲，es260优惠确实要更大一点。但是销量也是不怎么样。其实260比200加速感也没好到哪里去。就像上面说的一样，要么300h，要么200。

动力咋样还是要看你原来开啥车，应该不是满大街跑的汽车里动力最弱的吧，一般人也不用每天速度与激情吧

建议把钱打给我了，让我度过难关，你买个雅迪开一下！

凯迪拉克CT5，没有宝马的那些问题，又有操控，马力又够大，低中高配马力一样

宝马奔驰维修保养是真的有点坑爹，随便一个塑料件尽然2000+，你去车友群了解一下最好，如果你考虑用车成本，那就不用想了，直接es，如果你想追求一定得动力，兜里票子富裕多，不用想了，直接325

在意动力 你选雷克萨斯干嘛？轮上马力97是别人马力机实测出来的。你觉得够就买 不够就325

建议把钱给我，我再买个325

真心建议 凯美瑞双擎或者2.5纯油顶配，选325不如试试极氪001

三系

试驾出答案

提车不到一个月，老婆上班代步，动力真的够用，线性好开，34c跟es对比我们首先踢出了3，外观不好看，一定要上耀夜运动才好看些，然后价格就贵很多了，且个人觉得开着头晕，看你需求吧城市代步es动力真的可以，且舒适，唯一就是内饰稍微老气一点，智能体验差一点，看你选择，还有一点的就是es很省心不用考了保养问题