2023-07-24发布于:秦PLUS DM车友圈
提车三个月,已经形式4000多公里,发现充满电后静置掉电严重。 由于天天开车正常上下班,每天来回60多公里,不太能关注到电池电量的问题。但是最近周五晚上巨堵,我就把车放公司充电,第二天来上班的时候发现电量莫名其妙掉的严重,剩余94。第一次的时候在车友群咨询过其他车友,他们说可能是电瓶自动校准,大电瓶给小电瓶供电,所以第一次的时候就没有太在意。第二次的时候,跟之前情况差不多,我都是直接停公司,一晚上不开掉电就这么严重,补充一下,车内行车记录仪接的是阅读灯那里,只有启动发动机才会开始摄像记录。第二次出问题后我周末就给4S店了,说是刷了个系统,然后我就提回来了。现在提回来不到一个礼拜,还是静置时掉电严重,由于平时只有周五晚上充完电不开我才能观察到这个问题,所以目前把车放4S检修了,就是效率太低了,两天了也没给我什么回馈,想问问大家有没有碰到这种情况的? 实在实在不想写这个分享,太浪费时间了,现在每天上下班又需要挤地铁,早上6点半就得出发,如果作为一种工具来说,省心不出毛病才是一种最大的卖点。 主要是太费时间,平时上班已经够累的了,还要为这种事情闹心。当初就是图便宜,果然各种教训告诉我便宜没好货。 图一是放4S店充电的结果,可以看到不开每隔几个小时就会掉电,然后因为插着充电枪它就自动补电了 图二三是上周掉电结果,我也没开,自己掉电百分之六
你下次锁车后试试看还掉吗
群里也有一个兄弟跟我一样,锁了车后静置掉电厉害
我没锁车会掉,锁了不掉
@投机分子9527:群里也有一个兄弟跟我一样,锁了车后静置掉电厉害
大概率中奖了,一定让售后处理明白,不然闹心
售后说升级了系统,没问题
售后肯定不会告诉你这个问题他不知道,只能说没问题
@投机分子9527:售后说升级了系统,没问题
别人怎么都没有这个问题,难道你们车不一样吗,还是用车习惯不好呢
开始了开始了,一切问题都是车主责任
越想越气,那我就多回复一条。都是两个眼睛一个鼻子一张嘴,有的人能活到90,但是你为啥年纪轻轻就三十岁得癌症了呢,难道你跟我们不一样吗,还是你自己生活习惯不好呢
估计夏天 给电池散热
回复楼主