君越其实是对标ct6的
我去看新君越 和销售就说等下去看看凯迪拉克 那个销售员一直说凯迪拉克要贵个七八万 到最后我才知道他说的是CT6 然后一直和我说对标的是CT6
对呀 君越对标ct6的一直都是
@用户1132669763045:我去看新君越 和销售就说等下去看看凯迪拉克 那个销售员一直说凯迪拉克要贵个七八万 到最后我才知道他说的是CT6 然后一直和我说对标的是CT6
雅阁和雅迪怎么选?真的很烦
强烈建议CT5上有电磁悬挂的,3年前25万提了君越次顶配,实在囊中羞涩加不了了,另外考虑有娃家用空间能大一点就妥协了,当时实在没车用否则就再攒一攒上CT5尊贵,气场质感操控完全不是一个档次,有能力直接上吧。
我大致看了评论,不是一个价位,只是两个车型低配和高配有价格重叠而已,严格来说我的理念还是君越亏 理由如下 1.ct5 豪华落地 25.5-26.5 之间,艾维亚 26,但 ct5 优惠基本也就到头,中期改款优惠肯定也会往回收,但君越不一样,才上市,过段时间优惠只会越来越大,所以只会比 26 便宜,所以严格来说不是一个价位东西,只是现在的价格重叠给你的假象而已,但是可以肯定是君越后悔几率肯定比 ct5 大。当然这是站在价值角度,如果是舒适配置角度那肯定是艾维亚吊打 ct5 低配的2.两个车本质是完全不同的车型,不要听键盘侠说什么换壳,除了发动机其他都不一样,一个前驱一个后驱,一个横置一个纵置,一个 9at 一个 10at,一个运动一个舒适,所以是完全两个不同的车,你都没找准自己的需求和定位,我猜你后期选啥车后悔几率都大。3.虽然凯排面不及 bba 但是对比别克还是拿得出手的,除非特别在意内饰,其他我真找不到必选君越的理由。
君越的大连屏挺好看的,就是中间扶手那里塑料感太强了
喜欢哪个买哪个。高配君越也不错
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