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个人角度出发， 200*0.9*0.7（保电）=126 121*0.9*0.7（保电）=76.23 我35公里通勤，两天一充跟三天一充的区别。 省的一万块按8块钱一升（多算点）算好了，够1250升油，官方的4.95/100公里油耗，我按5算，够开25000公里左右。 一年52周，就按双休计算，52*5*35=9100公里。 一个礼拜充两次电，能跑140公里，其他都用油跑。 140*52=7280，9100-7280=1820（用油跑的公里数） 然后加上特殊情况，一年用油跑3000公里不过分吧，这25000/3000=8.33 差不多这一万块的钱起码够我八年油费。
评论发表于2023-07-27然后这种情况下 充电越多（一礼拜三次，单位有快充）用油越少。
回复发表于2023-07-27精辟
回复发表于2023-07-27
121实际是90公里，200是180公里，市区20%保电等于121是72，200是144，夏开空调在打折点就是50.4和100.8，看你实际需求，充电方不方便，我是选了121因为用车里程不高，懒的充电，怕动力挂掉常态保电40%当油车开了而且200的电池重一个成年人的重量，最终看自己用车需求，要是公里多就上200不然就121绝对不翻车
评论发表于2023-07-22讲解的到位
回复发表于2023-07-22你好，请问你的121是当油车开的吗？体验怎么样
回复发表于2023-12-12
建议200
评论发表于2023-07-21为什么呢 可以分析一下吗
回复发表于2023-07-21有车位家充里程不大可以买121，比如我有车位可以装充电桩，每天上下班15公里，我就觉得121完全够了
@外向橘子1Fm：为什么呢 可以分析一下吗
回复发表于2023-07-21
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