操控一流，外型酷炫-丰田奕泽一年陪伴心得

#用车心得-操控一流，外型酷炫-丰田奕泽1年陪伴心得 【车辆信息介绍】2022年由于旧车年事已高开始毛病频发，便开始动了心思换车。与家人前后看了福克斯锐际卡罗拉，最终看到奕泽，就迈不开脚步了，试驾后更心意已定。经过与几家四S店销售斗智斗勇终于在8月份提回21款白色奕行，在这一年的使用中也是感慨颇多。 【空间感受】作为家用车，奕泽平时都是家人在开接送小孩送上下学，车内空间完全充裕，不存在拥挤的情况，座位支撑性很好坐久了也不会感觉疲惫。 【驾驶感受】我一般只有周末或者有长途才能摸到方向盘，个人会比较注重车辆的驾驶乐趣，那就多说说奕泽的操控性和底盘质感几个方面：2.0发动机带动1.5吨车身感觉还是较为轻松，低转速状态下的扭矩还是不错提速很快，大脚油门基本就在三千转以内持续升档。得益于紧凑型的车身转向和掉头都非常轻松，打方向基本指哪打哪，过弯侧倾很小出弯前就可以加油门，在同级别非常能打（离高尔夫和福克斯还是有点差距），说到重点，这车的悬挂确实比较高级，明显偏运动风，过减速带反馈效果很好很干净，声音还好听，整体下来感受很接近第一代宝马X1。 【油耗】车辆行驶过程中起步尽量大脚油门加到限速60/80公里，再轻放油门让发动机继续升档保持1000转速，这就归功于高效率发动机和黄金cvt变速箱的完美匹配，市面上很少有车能将巡航转速控制在1000转，此时的瞬间油耗基本就在3-4升。市区基本就7个油，高速100公里左右满座的情况也就5个油，统计了下最近1万公里的平均油耗是6.4升。 【优缺点总结】奕泽最让我喜欢的就是：1.整套动力组合省油动力强劲加速顺畅；2.外观酷炫跑车即视感；3.智能辅助驾驶系统高速安全必备功能；4.仪表盘显示清晰切换简单。不存在什么缺陷短板，都是自己能接受的范围内。车子买回来也没进行改装，还是非常满意！ 感谢奕泽能够在相当优惠的车身价格还能提供如此全面的配置和良好的驾驶乐趣！让每一段路程充满了美好的回忆！ 最后感谢Kim686圈主推荐加精！