根据减配来来说说看法

捷豹那个300马力轮上应该200多一些吧，变速箱逻辑也不行，实车ct6好看

捷豹p300订不订得到看运气，落地40多了，他们主要卖的还是P250两驱的那两款

确实减配了，尤其后轮转向，很遗憾。 捷豹的问题是p300哪里买的到呢？实际能买到的版本连前排座椅通风都没有

支持你兄弟，其实当时这车推出的时候就有问题，低配啥也没有，卖三四十万，顶配什么都有，卖七十万。结果就是顶配卖不出去，因为低配也是CT6，怎么能体现顶配的牌面呢？完全应该当时推出CT6和CT8，CT6对标A6，CT8对标A8。这样的话，配置上就好区分了。结果现在这种局面，目前的这种配置，其实都是定位和价格的问题。

总比某些品牌 减配还涨价强吧

这两款车，到现在还在纠结，不过我看的是捷豹p250，内饰喜欢，后排舒适感不及ct6，外观看个人喜好，至于动力，4s店可以帮刷300P，想买捷豹，网上说异响多，但是ct6价格相对贵一点。预算够的话，建议还是考虑凯迪。

减配就算给中国老百姓脸了，不减配的时候你不是也没买

减配是减配了，但也降价啦。后轮转向除了ct6，同级别车上你也见不到。

原因很简单，不减配的时候价格贵没人买，他要按你说的全给你配齐，当年就是60万的落地价，你说这个价格你买不买